DIXCEL(ディクセル) S typeの評価・評判・口コミ

DIXCEL

S type

4.33点

（186件）

レビュー一覧 180件（総件数：180件）

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10

スズキワゴンRスティングレー

ブレーキキャリパーをHN22S keiワークスのものに交換し、ディスクローターを大径化するのでセットで交換。

☆MAX☆ （パーツレビュー総投稿数：54件） 2022年12月15日
32

スズキスイフトスポーツ [2]

サーキットを走るにあたり制動力強化の為に、まだまだ残っている純正パッドからの交換です。　純正との効きの違いはよく分かりませんが、ZE2インサイトで使ったZ typeに比べると、Z typeは踏んだ ...

しょんぞう（パーツレビュー総投稿数：40件） 2022年12月4日
41

スバル WRX STI

Ｚまでは必要ないかと考え新しいらしいS typeを購入。今までダスト軽減を付けてたからこれからは綺麗にするの大変になる。

おやじVAB （パーツレビュー総投稿数：26件） 2022年12月2日
27

ダイハツエッセ [1]

交換後にMLS2回走って、同社のESとの比較。絶対的な制動力はSが上ですね。コントロール性も踏んだだけ効いてくれて問題無し。 ESだと一回冷えると温まるまで効きが落ちて怖い場面がありありましたが ...

FUYUKI （パーツレビュー総投稿数：44件） 2022年11月27日
8

ダイハツエッセ

【再レビュー】(2022/11/27) やっぱりDIXCELはダスト多い印象(物による) 逆を言えばローター攻撃性は少ないとも取れる

taka-c （パーツレビュー総投稿数：292件） 2022年11月27日
6

ホンダフィット（RS）

2022年11月の車検にて交換していただきました。純正パッド自体の減りはそこまで酷くなかったのですが10年オーバーでそのままきてますのでとりあえず交換してもらいました。

HIRO... （パーツレビュー総投稿数：62件） 2022年11月27日
16

ホンダ N-ONE

純正品のブレーキパッドは良く効きますが制動の立ち上がりが早すぎるように感じ、純正品の別バージョン的なパッドを探していました。ディクセルのパッドはインテグラでも2種類使っていたので何と無くメーカーの説 ...

ヤスキチ3 （パーツレビュー総投稿数：32件） 2022年11月20日
21

スバルインプレッサ WRX STI

ローター交換に合わせて前後ともSタイプにしました。取り付けには付属のグリースを使っています。またまだ馴らし中なものの特に鳴きは感じませんが、ブレーキタッチは純正とそんなに変わずフワッとしてます。フル ...

かずのこAXZ （パーツレビュー総投稿数：32件） 2022年11月19日
18

マツダロードスター

フロント　リヤ共交換です 42704km 慣らし中

tomo-cope （パーツレビュー総投稿数：46件） 2022年11月13日
2

トヨタカローラフィールダー

なぜか地味に選択肢がないブレーキのためいつもはENDLESSを使うけど、レンジの低いものしかないので、今回はDIXCEL ＥＳは少し好みじゃないので、次はＺになるけどＳなるものがでてて、ＥＳと ...

しょう@ＴＭＳ（パーツレビュー総投稿数：28件） 2022年11月12日
12

マツダロードスター

2023/12/3日再レビュー良いです。効きはまあまあ、サーキットで周回しても問題無し、コントロール性も良好です。合計4回ミニサーキットに行き、更にツーリングやらワインディングやらで、 ...

巨大パンダ（パーツレビュー総投稿数：98件） 2022年11月11日
81

マツダロードスター [2]

サーキットを走るようになって、何だか？交換するパッドが片っ端からお亡くなりになるのでチョッチ本腰入れて選んでみました（笑）(^-^)/ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ ESも候補に挙がっていたんだけど、+10 ...

カムたく（パーツレビュー総投稿数：443件） 2022年11月10日
1

スバルインプレッサWRX

ワインディング走行でハードブレーキングを行えるようにSタイプに交換。従来のESタイプがフェードを起こし、裏金からパッドが剥離してしまったことも理由。

アムロジン（パーツレビュー総投稿数：26件） 2022年11月9日
5

ホンダシビックタイプR

ローターとセットで交換しました！感想としては、初期制動は弱めで踏むほど効くって感じで、とても扱いやすい印象です。サーキット等でフルブレーキングしてないから何ともですが、パッドの説明にもあるよ ...

@シュウヘイ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2022年11月8日
13

ダイハツコペン

新車時から交換してなさそうで、どうも効きが悪くて心もとないので交換しました。

アホのナカノさん（パーツレビュー総投稿数：32件） 2022年11月7日
10

日産ノート

リアブレーキパッド交換です。同時にローター交換してます。フロントと違いダストは少ないですね。

オレ流（パーツレビュー総投稿数：33件） 2022年11月4日
16

ホンダ N-WGN カスタム

DIXCEL品番331268(ターボ車) 無限のスポーツパッドTypeTを使っていたが残量が少なくなって来た為、車検ついでに交換。無限も踏力に応じて良く効くパッドだったが、コチラの方がより高速域で ...

Nyan （パーツレビュー総投稿数：15件） 2022年11月3日