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CUSCO(クスコ) ドライブシャフト遮熱板の評価・評判・口コミ
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24マフラーセンターパイプ熱害を遮断しインナージョイント内のグリス性能低下を抑えるパーツです。 ドライブシャフトリフレッシュにあたり、GRガレージスタッフさんのオススメで取付ました。スチール製メッキ仕上 ...
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24ノーマル車でも、マフラーからの熱でグリスを劣化させているので、 ターボだと、トルクが急にかかるので、 ドラシャを少しでも延命させる為に取り付け。 自分で取り付けましたが、クスコの補強を入れてる ...
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23マフラー交換と一緒に装着。 丁度、パイプの真上にドライブシャフトのインナージョイントが来るので効果は有ると思います。
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23クスコのドライブシャフト遮熱板を装着しました。フロントとリアの両方です。 ドライブシャフトに対する熱害を防いでくれます。
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23ZN6ではマフラー直上にドライブシャフトのジョイント部分があり、マフラーには遮熱板が無いため、長年使っているとドライブシャフトがダメになるとのこと。この構造はZN8も同じなので、予防として購入。ドラ ...
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23去年の夏から装着してます✋ 装着前はロングツーリングしてると異音がしてましたが、装着後は全くしなくなりました😊
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23CUSCOのドライブシャフト遮熱板です。 86はトラブルが散見されるので、熱害トラブル予防を目的に導入しました。 【構造等】 素材はアルミ製のシンプルな構造ですが、ボルトオンでマフラーパイプとト ...
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23社外のフロントパイプに交換すると パイプ径が太くなり、シャフトブーツとの クリアランスが狭くなり、ブーツに熱害を 与える為、それを防ぐパーツです。 クリアランスは確かに狭く、パイプに バンテージを巻 ...
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23長く付き合っていきたい車なのでドライブシャフトの故障予防に買いました 手が入りにくい場所だけど作業は簡単 効果は数年後に様子見ないとわかりません タイヤハウスのデッドニングでジャッキアップしたつい ...
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23ドライブシャフト遮熱板（フロント）品番：6A1-047-F 長い目でみて、付けておいた方が良いかなって思って取付ました。 粘着付の遮熱シートを貼ろうかとも思いましたが、 ネチャネチャになりそうだ ...
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22延命措置として 少なからず、あるといい (2018/01/28 取付)
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22メーカーさんのご推薦で購入 目立たない所ですが、ブーツ内のグリス保護の為！ 取り付けておいた方がいいらしい。
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22本当はドラシャ交換したいのですがとりあえず延命。 後で見たらドラシャのグリス死んでそうなので諦めて交換します。
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22やっぱり気になるこのパーツ。 6万キロ乗った後に取り付けなんて、後の祭りかなぁ🎶とか思いながらも、ハイパーミーティングの思い出として購入。 遮熱シールも一緒に貼ってみました。
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22リコールついでに取付ました。
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21予防パーツ。本当に効果があるかは誰にも分からない(^^;) デフカバーに共締めし、左ドライブシャフトのインナージョイント内のグリスがマフラーセンターパイプの熱により劣化するのを防ぐパーツ。確かにセン ...
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21みんカラや雑誌でBRZの情報を得る中で知ったパーツの１つ。 なんでも、BRZのドライブシャフトとマフラーの距離があまりにも近いため、マフラーからの熱でドライブシャフトのブーツに塗られているグリスが ...
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