DIXCEL(ディクセル) DAVローター PD typeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 778件 (総件数:778件)
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13
リアディスクがレコード盤になってたので キャリパー交換ついでにローター交換を実施。 ローター研磨が左右2枚で8,000円ぐらいで出来るみたいだけど それなら新品買ったほうがいいじゃん!という事でネ ...
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52
リア用のタイプPDスリット追加版です。 先日、交換したブレーキパッドの感じが良くて、補強の変化により効き具合いもわかりやすくなってきました✨ ブレーキの制動割合は通常だと前7:後3くらいでしょう ...
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6
中古で車両を購入してパッド交換のタイミングで交換。 正直言って街乗りでも、高速でも、峠でも、流す分にはあんまり違いない。ただ、ちょ攻めた走りとかヒヤリハットのも時の効きはいいですねー 踏み込んだ先で ...
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77
フロントのディスクローターが減ってしまって・・研磨も駄目と言う事で買いました・・(^.^) 純正品と殆ど変わらない性能で、純正品よりも少しだけ安いと言う事で、これに決めました・・(^.^) 本当は ...
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20
中古で買って約10年一度も交換してなかった為交換しました。 外した物はもうサビサビ…ww よくコレで走ってたよねって感じですww パットと同時に交換してもらいました。 スタンダードタイプ! コレで ...
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38
フロントのヒートクラックが酷くなってきた為交換。 純正やエンドレスの多ベーンタイプも考えましたが、短いスパンの交換を考えてコスパの高いこちらを今回も選択。 ブレーキパッドも新調するので、前後交換 ...
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10
街乗りのみなので皮膜もへったくれもありませんが、パッド交換に合わせて皮膜形成しやすくする為に交換しました。 交換に夢中になり単体写真を撮ってませんが、鉄チンの穴から見える銀色が良いです。
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12
一番安いやつ? 車重重くないし純正で不満ないからこれで。 ODO:146900
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9
走行距離15万キロを過ぎて、摩耗と錆びがひどくなってきたので交換しました。 街乗り中心なので、スタンダードタイプにしました。 価格もリーズナブルで見栄えも良くなってGOODてます。
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68
社外品であるディクセルのブレーキパッドを選んだ1番の理由は、少しでもブレーキダストを減らしたかったからです🙂 そして、ディクセルのブレーキパッドと純正ブレーキローターとの組み合わせも考えましたが ...
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118
パッド交換のついでにローターも新品に交換。 サビサビからピカピカになったから良し😁
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15
ローターが歪んでいたっぽいので交換しました。ビックキャリパーに変えるわけでもないのでスリットはいらないなと言う事で無難にプレーンにしました。 安い割にはなかなか質感も良さそうだったので満足してます。
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33
ブレーキパッドとメーカーを合わせました🎵しっかりブレーキが効くようになりました✨
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9
ディスクの表面がレコード状になってきていて、耳が明らかに残るくらい減ってきていたのと、サビが気になっていたので、丁度よさそうだと選んでみた。 車検と同時に交換を頼みました。 パッドはこだわりがないの ...
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15
ブレーキパットにブランドを統一しただけです。 純正品っぽいですが、自分の気持ちだけは他とは違う優越感に浸っています(笑)
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14
何か微妙な状態だと言われたので パッドと一緒にフロント交換しました PD TYPE 131 1292
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16
Ks SPEEDさんから、ディクセルのローターに6本スリットとディンプルを入れてもらい、加工販売して頂きました♪♪ 見た目もかなりスポーティになり、気に入ってます❤
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