TRD (ティーアールディー ) スタビライザーの評価・評判・口コミ
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ストックで持っていた、TRDスタビライザー前後の錆を取り再塗装し、GTに取り付けました。 街乗りメインなので、純正との違いは、全く判りません。 個人的にTRDの部品が付いているだけで、満足なのです。 ...
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UA-NZE121系からの移植
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【総評】脚周りの強化から。 【満足している点】メンバーブレースとともに踏ん張ってくれるようになった。 【不満な点】
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リア スタビライザー
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前後同時装着。 ぐらっとくる感じがほとんどなくなります。 フロントは見るからに太くなります。 ロール低減効果はかなり大きいです。 取り付けは少々面倒です。 フロントは触媒とFパイプ間を分離しない ...
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商品取寄せ、取付はすべてディーラーさんにお願いしました。 取付後まず感じたのは、以前よりも道路に吸付くような走りになったことです。 また、この車は燃料が半分(25L)以下になるとリアがピョンピョン跳 ...
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コーナーで車体が傾くのがこわくてどうしたもんかな~と思っていたら、 スタビなら乗り心地を損ねることなくロールを抑えることができる! ということだったので採用しました。 ラグゼールだと元から付いてます ...
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対横G対策として、F/Rともに装着。 ふんにゃりしたロールが抑えられ、アクセルキープしたコーナーでは乗り心地がUPしたように感じられます。
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TRD スタビライザーバー リア用 これはつくとわかっていたので安心のパーツ。 <注意> 1.5セダンは純正スタビ無し車なので、別途純正部品(ボルト:90105-14138×2コ、ナット:901 ...
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ロールが減って車がクイックに動くようになりました。かなりよい感じに。
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純正では付いていなかったため、付けました。 曲がる時に、何かが変わったような気がします。
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