NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIWAY 7の評価・評判・口コミ

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IRIWAY 7

4.16点

（950件）

レビュー一覧 13件（総件数：950件）

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クリア

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5

トヨタセリカ

いつ交換したかすら分からないプラグを交換しました。若干焼けすぎてる？今回は熱価1番上げたのでどうなるのか楽しみです。効果としては鈍感なので体感できませんでした…

のりりん(´・ω・`) （パーツレビュー総投稿数：28件） 2018年6月3日
8

トヨタセリカ

12万キロなのでそろそろ交換してみようかと思い、買ってみました。セカンドカーになってからよく回すようになったので、熱価を１つ上げてみましたw 交換には16mmのプラグレンチが必要です。

くろふみ(黒) （パーツレビュー総投稿数：100件） 2017年9月25日
25

トヨタセリカ [1]

プラグを長い間交換していなかったので、交換をして頂きました。街乗り兼サーキット走行もしている為、これを選択して貰いました。

Snow White（白雪姫）（パーツレビュー総投稿数：21件） 2016年9月4日
1

トヨタセリカ

2014年　11月ごろに交換車買ってからプラグ変えてなかったので交換。純正は6番ですが今回のプラグは7番です。使い古しのプラグからの交換なのでさすがに効果ありで、加速感やアクセルを踏み足し ...

ひっしー＠セリカ乗り（パーツレビュー総投稿数：4件） 2015年2月13日
トヨタセリカ

変化はわかりません｡

★よっし～☆ （パーツレビュー総投稿数：64件） 2013年8月24日
トヨタセリカ

以前からイリシリーズに興味があり購入してみました。ＮＧＫイリジウムＭＡＸ６番を着けてから５０００ｋｍくらいの交換ですがエンジン始動時から音が違いました。あとは走りながらどうなるかです。 ...

よっしー☆彡（パーツレビュー総投稿数：85件） 2011年7月3日
1

トヨタセリカ

冷間時のアイドリングに不安定感があり、高ブースト時にミスファイヤ感が出ていたので交換。結果、不調は全て解決出来ました。全域でトルク感があり、アイドリングからのユルユルとした発進も不安なく出来ま ...

くろネコ（パーツレビュー総投稿数：51件） 2011年4月21日
トヨタセリカ

純正熱価6→7へ上げてみました。中～高回転の伸びが良くなった・・・気がします。でも明らかに低回転域でもたつきが出てました。高回転域まで回さない走り方を長いこと続けていると良くないようです。 ...

tag_cyan （パーツレビュー総投稿数：26件） 2009年4月4日
1

トヨタセリカ

全体的にパワーアップ特に高回転粋（ハイカム粋ではなかなかの）が体感できたと思います。と言っても、全開のプラグが58000km使ってたのもあるとおもいますが… 明らかに吹け上がり等がよくなり今まで ...

あかセリカ（パーツレビュー総投稿数：39件） 2007年12月10日
トヨタセリカ

今回久しぶりに、イリウェイ7を使用します。効果は、みんな知っていると思うので省略(*^o^*)

fnn15 （パーツレビュー総投稿数：173件） 2007年6月27日
トヨタセリカ

以前はHKSのM-iシリーズのNGK8番相当を使用していました（中身はNGKのOEMでした）が、ミスファイアがたまに発生するようになったので、プラグコードと同時に交換しました。冬場はあまり負荷を ...

あずわん（パーツレビュー総投稿数：67件） 2007年2月4日
トヨタセリカ

純正では熱価は6??だったはず…です。サーキットを走るので7番にしてみました。昔のことなのでちょっと覚えていませんが、乗り出した瞬間は、『ん？ちょっと変わったかな??』って程度です。フラシー ...

南の島（パーツレビュー総投稿数：39件） 2006年8月20日
トヨタセリカ

純正は白金の6番だが、サーキットも少しやるので7番を選んでいる。以前も同じ物を使っているが、今回約5万キロぶりの交換。デザインが少し変わったようだ。

くろネコ（パーツレビュー総投稿数：51件） 2005年4月6日