CUSCO ロワアームバー バージョンⅡのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 11件 （総件数：1,970件）
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18安い中古を見つけたので購入。 ハンドルが重くなった。 街乗りの感覚では無い方が良いかも？？ 高速走った感じは安定しているけど、フロントが固くなりすぎて、リアとのバランスが悪くなった印象。 ここ ...
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13フロント用
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【総評】 ストラットタワーバーとの併用で効果最大。 【満足している点】 ストラットタワーバー装着時と同様なにステアリング特性が改善した。 【不満な点】 ない。
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12シエンタに必要？って言わない。 UFSと一緒に写ってますが・・・・。 取り付けた後、段差を降りた時にの 「ちゃんとサスが仕事してる」感が 半端なかったです。 タワーバーより、効いている気がします。
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シエンタに必要？って言わない。 UFSと一緒に写ってますが・・・・。 取り付けた後、段差を降りた時にの 「ちゃんとサスが仕事してる」感が 半端なかったです。 タワーバーより、効いている気がします。
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7ロアアムバー Ver.Ⅱを改良 Ver.Ⅱはボデー剛性は上がって良いが、段差の突き上げがキツイ ガツンガツンと直接ボデーを突き上げるので堪らない ふと閃いた、Ver.ⅠとⅡの中間に改良してみよう ...
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9スタビブッシュ交換ついでにスタンドで付けてもらいました。
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2床下補強に効果絶大 シッカリ感が凄く増した 上のタワーバーと、下のロアアームバーのセットで剛性バランスが良好 どちらか片方だけはフニャとした感じが残る しかしロアアームバーのVer.2は段差の突き上 ...
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デカイ割には軽量なバー。 前車から流用しようとしたものの取り外せず再び購入。 品番:114 477A
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1コーナリングなど、きびきび曲がるような感じになりました。 安定感あり。 ストラットバーとの相乗効果かも。 値段がハッキリと覚えていません。\12,000位だったかも。 注意点として、NCP85G ...
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3妙に軽かったハンドルに、操作感が出てシックリきました。
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