GP SPORTS(ジーピースポーツ) EXAS EVO Tuneの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 187件 (総件数:1,366件)
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8
S15シルビア スペックS用です。 低音がしっかり聴こえて、大満足です!!中間タイコがかなり大きいと思うので、車高をかなり下げたい方には、オススメできないです…………w コールドスタート音 ...
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7
エンジンが掛かっているかどうかわからないぐらい静かです。 純正よりこっちのほうがいいんじゃないですけね? 中古でしたが縁石よけの加工もされており車高短でも駐車場でも安心です。
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24
納車してすぐに変えたEXAS S Tuneも既に10年、音もくたびれた感があったので車検の時に交換。 同じメーカーではあるものの、アイドリングから排気音が違う((((;゚Д゚))))))) 走り出し ...
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4
サイレンサー付き(通常状態)だととっても紳士的な音、サイレンサー抜いてちょうど良い音量。 安いし見た目良いし文句無し。別車種でも付けたい。
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13
発売して結構初期に購入したような気がします。 メインタイコ付近に盲腸みたいのが付いているマフラーです。パワーチャンバーっていうのですね。 当時は13系のモデルはサブタイコ無かったですが、現在はサブ ...
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17
ずっと欲しかったマフラーです! 爆音では無いですがまぁまぁうるさいですww
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33
高校生の頃からシルビア買ったら絶対つけたかったマフラー 頭文字Dに出てくる奥山広也のシルビアと同じマフラーだったような気がする 納期3ヶ月以上かかり、しかもサイレンサー部分についてるJASMA認証 ...
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16
GP SPORTSのExas Tiを使ってたのですが本庄サーキットで音量NGを頂いたので対策用に購入。 中間に小さいサイレンサーあるので次は大丈夫だといいなぁ… 音はTiの方が好みでした。
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26
テールエンドから奥の方に消音用ファンネルが入っているので自己責任でスっこ抜いて使ってください。 ほら、低速スカスカ気味、爆音仕様の完成です。ご近所さんとは普段から仲良くしておいた方が良いと思われま ...
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7
今更感ありますが、GPスポーツのEXAS EVO Tuneです。 パワーファンネルと言うインナーサイレンサー的な物が入ってますが、我が家のシルビアの吸排気仕様(エキマニとタービンは純正。他は社外) ...
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14
フロントパイプ交換後、オリジンのマフラーがフロアに干渉し出したのと、音量も少し抑えたかったので交換。 形状は流石のクオリティです。腹下も稼げて、リアピースに付いているパワーチャンバーのおかげで、中 ...
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10
【再レビュー】(2019/12/22) ガスケットが抜け、パワーチェンバーが割れ、ステー溶接部が取れていていたので良い機会ので、新品に交換した。 デザインと音が気に入っています。
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最初から すごく静かです
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17
音良し フケ良し 見た目良し 紆余曲折ありましたがようやく憧れのマフラーを装着できました。(^○^) パワーチャンバーのおかげでEXAS Tiとは音質が少し違います。 ついつい踏みたくなるいい ...
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24
車高を下げるまでマフラーは絶対に変えないと誓っていました。 二号機納車から七ヶ月がたち、車高調もいれて20mmダウンしたので、、、。 遂にマフラーを変えてしまいました笑 純正マフラーもかなり ...
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23
取り合えず太くて焼き色が付いたのでカッコよくはなりました。あと、音はインナーサイレンサー付きでも低音が良くなりました。 ただ、元がNAだからかパワーの上昇は体感できるほどではなく、低速トルクは細く ...
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12
そろそろ落ち着こうと思い購入。ツテで使用5000km以下のを3.5万円にて購入。軽くコンパウンドで磨いてやったらほぼ新品になりました。 ヤフオク産中間ストレートマフラーからの交換ですが、造りもとても ...
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