日産(純正) BNR34ペダル/アルミペダルの評価・評判・口コミ
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前々から欲しかった後期純正ペダル! 嫁からの誕生日プレゼントで頂きました ヽ(*´∀`*)ノ 前はRAZOのペダルを使用していましたが後期純正アクセルペダルの方がブレーキペダルに向けて有るためヒール ...
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宇都宮のお友達からの 譲って頂きました( ^∀^) ヒール&ナンチャラがやり易い!
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前々から導入したくてしてなかった後期アルミペダル化。 やっと導入です。 ER34なのにメーターベゼル、シフトパネルに続きペダルもBNR34後期仕様にしてしまいましたw みん友の34ブラザーさんに ...
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【総評】 見た目、実用性ともにバッチリ(ノ´∀`*) 【満足している点】 ・ヒール&トゥがしやすい ・スポーティーでかっこいい 【不満な点】 ・値段がお高い
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前期ゴムペダルからの交換です。クラッチペダルだけが上手く装着出来ず、近くのディーラーに助けを求めました(^^;; 見た目も操作性もGoodです。
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【総評】 扱っていてとても使い勝手が良い。 【満足している点】 流石GTR純正ってところでしょうか。 とてもかっこよく、よく人からアルミペダルかっこいいと言われます。 【不満な点】 特になし!
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模様替えとして後期アルミペダルに交換しました。 足元が引き締まりますね。カッコいい! フットレストは注文し忘れていたのでまだ交換してません.....
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8
ヒール&トゥーの改善の為に購入。 前期のペダルに比べてアクセルペダルとブレーキペダルの感覚が狭くなったことによってとてもヒール&トゥーがやりやすくなりました。 あと、前期と後期でスプリングの太さ ...
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よいです。 やはり純正品のフィッティングは良いです。 R用のアルミでキラキラです。 本当は社外のカーボン調とかのが好きなのですが、後付けで重くなるのが嫌なのと、Aペダルはレバー付きでBCペダルと3 ...
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ゴム製のペダルが雨になると滑るようになっていたので、定番だけど後期用のペダルに交換しました。 クラッチペダル交換については少し時間がかかりました。 よく見たらマーチSRと同じになりました(笑)
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重いクラッチを操作するたびに、ゴムのフニフニで力が逃げているような気がしたため交換を決意。 猛暑作業でロールゲージとシートに挾まれ意識の遠のく中、みんカラを更新することだけ考え交換を行いました。 交 ...
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定番の流用です! 見た目、使用感ともに申し分ないです!
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純正ゴムペダルが結構削れてきたので交換。 アクセルペダルのみ緩いので多少なにか挟んであげてください← クラッチとブレーキはピッタリ。 フットレストは少し加工してあげる必要があります。 見た目シンプル ...
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【総評】 前期純正のゴムペダルからの変更 足元がアルミアルミした(笑) 【満足している点】 NEOPLOT フットレストバーNEOとのマッチングがようやく・・・ 踏んだ感じが、ALLゴムのワンク ...
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BNR34後期のアルミペダル。 純正クオリティで操作感もバッチリ。 アクセルペダルの形状が変わり、ブレーキペダルに近づくので、シフトダウンが容易になります。 R33純正オプションのデザインフットレ ...
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純正アルミペダルセット付けました!! 純正ゴムペダルより結構良い!! 【不満な点】 前期なのでアクセルアルミペダル付けられなかったのでカットして加工する必要!!
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【再レビュー】(2017/05/11) ポン付けです。 純正品なのでフィッティングは完璧です。 R用のアルミでキラキラです。 本当は社外のカーボン調とかのが好きなのですが、後付けで重くなるのが嫌 ...
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