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NISMO(ニスモ) G-ATTACK S-tuneの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 84件 (総件数:696件)
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9
ストリート使用では充分な硬さで、乗り心地も悪くないので、バランスは良いと思います。 若干前下がりの様な気もしますが、気になる様であれば、車高調整できるタイプもあるので次回交換の際ははそれにしても良 ...
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7
17インチ8Jのホイールでタイヤは245/45Rの純正サイズなので乗り心地も良く、しなやかな動きで路面をしっかり捉えてる感じです。 ストリート主体なので私から見ると勿体ないぐらいの性能だと思います。
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1
これ、自分の用途じゃ最高でした
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14
やはり純正の車高があまりにも高すぎるので 変えました。 ニスモは以前34セダンで装着してた事も あるので安心です。 BCNR33用のようですが ほとんど使用の無い 程度のいいモノを ヤ◯ ...
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良い足でした。 車庫調入れて落としてキャンバー付けたら10.5を飲み込んだのかな…
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16
ずっと気になっていましたが、縁あって自分の元にやってきたので取り付けてみました(๑•̀ㅁ•́๑)✧初めての別タンク!減衰は真ん中F3R3で様子見です! 【満足している点】 ボディに優しいゴムアッパ ...
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9
【総評】 SHOWA製 H13、14~H28、現在まで使用 10万㌔前後走ったかな・・・ 後ろ左ショックより異音発生、オイル漏れ 14年間お疲れ様 【満足している点】 前3センチ、後ろ2センチダウ ...
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22
【総評】 車高がノーマルサスペンションに比べて2〜3㎝くらい落ちました。地面にすらないで車検に通るちょうどいい車高。バネレートはフロント6.7k、リア6k。走った感じも跳ねる感じもなくしっかり地面を ...
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2
車両購入時に既に装着。 【総評】良い!商品名の通りストリートに最適です。 【満足している点】適度に車高ダウン・・・不便なほど落ちてない点。 【不満な点】オーバーホールが出来ない。 ...
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6
待ち乗りには十分だと思います。 乗り心地は悪くないです。 減衰力5段調整式ですが調整をした事はありません(笑) 車高はフロントは-30mm・リアは-20mm。 時々ピロのような音がするのは何故だ ...
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6
【総評】 いい感じです! 【満足している点】 【不満な点】
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24
Nur純正サスペンションから換装しました★彡 純正サスでは車高がかなり気になっていたことと、NISMO 「LM GT4 OMORI FACTORY SPEC」をオーダーしたこともあり、同時にサスペ ...
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16
【総評】 純正サスからの交換です。 車高がちょっと高いために、車体が浮き上がってる感が不満で交換しました。 全体的に2~3cm低くなりました。 【満足している点】 乗り心地が純正とほぼ変わらないの ...
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4
スタビ付きのセットです。 純正ショックの突き上げがひどく助手席からクレームがあり・・ 乗り心地を確保しつつコーナリング性能もアップ。 バンピーな田舎道を飛ばすのにはちょうどいい味付けです。
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8
オーリンズと最後まで迷いましたが、サーキット等には無縁な為このサスペンションキットにしました。 純正に比べてゴツゴツ感も少なく滑らかで乗り心地は良くなりましたね。減衰力調整も相俟ってかな。 車高 ...
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3
バディクラブのジュニアスペックを付けていたが、リアの音に悩まされて いて(アッパーのナットが締まりきっていないのが駄目だった)、程度がいいのがあれば替えたいと思っていたところ、上物をヤフオクでゲット ...
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1
購入時から装着 乗り心地は固め
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