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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX DF6H-11Bの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 5件 (総件数:50件)
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4
燃費が悪いので気休めに交換しました。 交換と同時に吸気系を清掃した為、プラグ交換単体の効果は不明です(笑)
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3
車検時についでに取り付けをお願いしたところ。 プラグ確認はメーカー指定10万キロなので点検省力項目なので工賃が発生するとの事・・・。 おまけにガスケット3点交換・・・。 苦労の割りにあまり意味 ...
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8
ついでに交換してもらいました。 日産カード使って工賃が8447円 ガスケット3個で3317円 プラグ代は4本で5647円でした。
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23
備忘録として。 前回交換から約56000キロ経過での交換。 走行距離13万キロ。 まだ使用可能だったのですが、何となく(笑)早めに交換したくなり連休ついでに整備士友人に手伝ってもらい交換しました。 ...
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12
Ignite VSD alpha 16vとREVを以前取り付け点火系を強化したもののプラグを純正のままで不具合は、無いのですが強化的意味で交換の為購入 価格は、一本あたりです
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