PIVOT(ピボット) 3-drive FLAT (THF2/THF2-BM/THF2-VW)の評価・評判・口コミ

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  日産 ノート e-POWER [1]

  ECOモードの発進がスムーズになりました。取り敢えずsp6で・・・スロコンECOモードだと意識して踏み込まないと発進しません！！！ Sモードはまだ試していません。

  TAMA・・/ （パーツレビュー総投稿数：31件） 2022年7月2日

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  日産 ノート e-POWER [1]

  みん友さんのヨッちーさんに刺激され、付けちゃいましたぁ 加速装置　ε=┌(；・∀・)┘ またまた走りが楽しくなりました でもエコと安全運転がんばります！ 自宅の車庫入れは､やっぱり怖いので､天 ...

  ROAD&SKY（ロースカ) （パーツレビュー総投稿数：8件） 2020年9月13日

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  日産 ノート e-POWER

  消費税増税前の駆け込みを口実にスロコンを買ってしまいました🎵 エコモードのレスポンスを改善したくて以前から欲しかったのです。Sモードだと完全停止しないし、エコモードだとダル過ぎるのを改善したかった ...

  sexy-dancer （パーツレビュー総投稿数：38件） 2019年10月5日

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  日産 ノート e-POWER

  e-POWERのECOモードの重さを解消するべく導入。 普通のe-POWER XのECOより重めに制御されてあるので嫁さんからちょっと苦情が出ておりました(^^; もちろん下調べはばっちり、いつもR ...

  はるパパ@リーフ （パーツレビュー総投稿数：9件） 2019年9月23日

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  日産 ノート e-POWER [1]

  インテリジェントクルーズコントロールが付いているので、スロコンのみのモデルです。 個人的には、EC5＋車両側Sモードがお気に入りです。 ノーマルよりパワーは絞られているのでしょうが、車速に合わせて ...

  はやにい （パーツレビュー総投稿数：81件） 2019年9月5日

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  日産 ノート e-POWER [3]

  こちらは個人的に最強アイテムだと思います！数万円のお買い物にはなりますが、損はしない商品です。 前車（ノート ガソリン車）にはスロコンを付けており、我慢できなくて、先日ノートe-powerにも取り付 ...

  エフケン （パーツレビュー総投稿数：116件） 2019年2月8日

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  日産 ノート e-POWER [1]

  クルコンは付いてるので、スロコンのみのFLATです。 アップガレージで安く販売されていたので、即買いしました。

  おかぴん （パーツレビュー総投稿数：77件） 2018年9月8日

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  日産 ノート e-POWER [5]

  メーカー純正のクルコン付きなので、スロコン機能のみです。 高速道路で気持ちいい加速を味わえますね。 当然ですが安全第一！ｗ それにしても、このクルマはコントローラーの取付場所に困りますねｗ まぁ ...

  つったー。 （パーツレビュー総投稿数：81件） 2018年8月26日

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  日産 ノート e-POWER

  【再レビュー】(2018/06/20) スロコンをつけてＥＣＯモード（ＳＰ５）で走ってます(^_^;) ワンペダルが楽しくなります！！瞬間的な加速の時に威力を発揮かな(*^_^*) ステアリングでモ ...

  さかもん （パーツレビュー総投稿数：146件） 2018年6月20日

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  日産 ノート e-POWER

  ＧＷ～代休で・・・暇なんで(^。^)y-.。o○ ポッチッと逝ってしまいました～ 街乗りのＥＣＯモードが・・・楽しくなると噂に踊らされ(^_^;) ついつい・・・ まだ～ちこっとしか走ってないけど！ ...

  さかもん （パーツレビュー総投稿数：146件） 2018年5月16日

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  日産 ノート e-POWER [2]

  諸先輩方の投稿を参考に、興味津々だったスロコン取り付けました。 クルコンは純正を付けてあるので、純粋にスロコンのみです。 SP7は噂通りな暴力的な加速で、快感です。でも普段はあまり必要ないかも･･･ ...

  まゆさやパパ （パーツレビュー総投稿数：19件） 2018年4月20日

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