Eibach(アイバッハ) Pro-Street-Sの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 10件 (総件数:226件)
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22
車高を落として乗り心地も改善するという、良いことづくめな車高調です。 ハンドリングもよく、純正より気持ち良く曲がれるようになりました。 評判通り「しなやか」という言葉がピッタリです。
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16
Studieの決算セールにて入手 前後25mmダウンでセット フロントは指1本、リアは指1.5本と言った落ち具合 乗り心地が良く、ファミリーユースでも苦情は出ないレベル もう少し馴染んできたら ...
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24
※130041kmにて取り付け 純正のダンパーとスプリングから交換 ダストブーツもボロボロに破け、アライメントも狂い狂い狂い... 乗り心地も悪くなっていました。 スタディにて、お正月のキャンペーン ...
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25
3週間前くらいになりますが車高調を取り付けました! kwとアイバッハどちらかで悩んでいましたが、キャンペーンもあり今回アイバッハを選択しました。 しなやかな乗り味が良かっのもアイバッハを選んだ理 ...
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24
【総評】 やっと足回りに手が入りました(笑) 家庭の事情(?)であまりガチガチ・ペッタンコに出来ないので程良く柔らかく信頼性の高いアイバッハになりました!! バネは勿論アイバッハ ショックはKW社の ...
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9
【総評】 ついにいれちまった感満載の愛ばっは車庫調バネ(・д・`) 当初、フルタップの減衰調整付きを考えたが、お金がなくなって、あえなく断念w みんともさんのお勧めでこれを選択してみますた。 ...
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1
サンビームさんの在庫一掃セールに便乗し、やってしまいました(^^; まだショックがナラシの状況なのですが、ノーマルに比べ突き上げは減ってます。バタつきもなく、おさまりがスゴクいい感じでしょうか。 も ...
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純正のMスポよりも乗り心地が良くなって高速でも踏ん張るみたいです。 まだあまり走ってないので良くわからなかったり。。。 また後で書き直します(笑)
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アイバッハという有名なバネ屋さん。 硬くなるのでなく、ただ車高下げるではなく。 適した状況下でいかに足を動かし、クルマの 性能を引き出すか! その通り、剛性高いBMWともいい関係です。 しなやかと言 ...
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車高調整式サスペンションキットです。 前車では、ビルシュタインのノーマル形状+アイバッハスプリングだったので、「次は車高調を!」と。 候補だったのは、BSSかBPSだったんですが、ちょうどアイバッハ ...
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