DIXCEL(ディクセル) Z typeの評価・評判・口コミ

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  フォルクスワーゲン アップ！

  2ヶ月程前に変えて、2000キロ程乗ったのでレビューを。サーキットを走ることも考えて設定温度の高いモデルにしました。よく効くきますが、コントロール性も高いです。その代わり、ダストは純正より増えますし ...

  フィゾー （パーツレビュー総投稿数：5件） 2021年2月22日

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  フォルクスワーゲン アップ！

  ロータ交換に伴い、減っていたブレンボのパッドからリプレイスしました。 まだ慣らし段階なので、性能はよく分かりません!

  Mustache （パーツレビュー総投稿数：94件） 2020年6月19日

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  フォルクスワーゲン アップ！ [1]

  近々、筑波を走る予定があるので納車直後から組んでいた「M type」から少し温度特性が高めの「Z type」に交換しました。

  nomusan （パーツレビュー総投稿数：67件） 2020年3月12日

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  フォルクスワーゲン アップ！

  【再レビュー】(2019/09/30) ヒルクライムそして筑波サーキット走行を終えて、制動力・耐フェード性・コントロール性とも高レベルでとても良いパッドです。 ストリートでもそれは同じ。 ブレーキダ ...

  じゅんぺい@YarisCup ... （パーツレビュー総投稿数：112件） 2019年9月30日

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  フォルクスワーゲン アップ！

  up!GTIのブレーキはGOLF Ⅶと同じとの事で、品番をnomusan様より教えて頂き入手。 今回はサーキット走行に向けて対フェード性やコントロール性の高いパッドを選択。 交換後、焼き入れ完了。 ...

  じゅんぺい@YarisCup ... （パーツレビュー総投稿数：112件） 2019年8月22日

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