CUSCO(クスコ) LSD type-RSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 16件 (総件数:1,067件)
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96のミッションにのってた。 ラッキー
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DC2 98spec用のタイプRS改になります。 イニシャルトルクをアップさせた物を使用しております。 オープンデフでは、アクセルオンでアンダーステアしか出ませんが、 LSDを入れると、LSDが生 ...
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イニシャル13k ハイパーバキバキ!! ものすごく曲がりやすい!!! リア滑らせて、ずっと円書けちゃう! でも駐車の際や信号待ちした後のカーブでちょっと気を使うw ハンドルも重いっ で、ドライブ ...
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EKにも使ってます。
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事務化用のFGタイプ。 もちろんスプリングは24本。 バッキバキに効きます^^
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ココ数年はクスコのLSDを使用しています。 シビック(FD2)にもType-RSを入れていますがアシストオリジナルセッティングが施してあります。 シビック(FD2)でType-RSの色々な仕様に ...
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1.5WAYで。 かなり、よいさげな効き方です。 イニシャルトルクは???
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機械式デフですが、ロングライフで性能も良いと言うことで採用しました。 1.5Wayです。
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サーキット走行の場合は必要ですね! グイグイ曲がる様になります。 オイル銘柄・種類により、LSDの効きを調整できます。 強化エンジンマウントを装着すると、よりトラクションが増します。
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効きがマイルド。 もう少し聞いてる方がうれしい。 イニシャルを上げにくいのが辛い。
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低速で曲がると音が少ししますが、それ以外での音は全くしません。待ち乗りでの支障なし! 慣らし中なので、ジムカでの効果はまだわかりませんwジムカ行ったら感想書きたいと思ってますw
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ジムカーナをするにはこれが必要っす。
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普通にいいんじゃないですか?
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1wayの機械式LSDです。 装着したときの感覚が忘れられません。 まるで別の車になったように向きを変えられるようになりました。 コーナー中のアンダーとの闘いが一転し、ぐいぐいとアクセルを踏めるんで ...
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クスコの新製品、RSを中古リビルトで購入しました。ムフフ♪ホントは予算の関係で、MZのハズだったんですが、たまたま行きつけのショップさんの知り合いで、メーカー(CUSCO)でオーバーホールしたデフが ...
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よく効きます。 後期くんに付けていたのは、増しバネ済みのイニシャルトルクが高いやつでした。 そのせいか、けっこうバキバキ… 祖母ちゃん乗せたときは、「この車壊れてる!」と言われました。
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