RECARO(レカロ) SR-3の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 17件 (総件数:4,126件)
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だいぶ前にマツスピのやつと入れ替えてましたが、すっかり更新し忘れてたので追加 後輩が余ってるとのことだったので、引き取らせていただきました。 程度は上々 やっぱ古いモデルでもレカロはいいっすね。 ...
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2
久しぶりに座ったけど、やっぱり良いもんだ(^^)
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5
イイネ
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1
ローポジになって運転してるときかっこいい(^o^)
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7
購入時に付いていた物です。 セミバケなのでコーナーに入ると少し体が動きますがそれでも純正シートよりホールド感はこちらのほうが上です。 これがあるおかげで長時間運転していても疲れにくいのがいいですね。
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運転席と助手席のセットで購入しました。 やはり純正シートとは比べ物にならないです。 もちろんフルバケに比べるとホールド感は劣りますが、 角度の微調整もできますし、乗り降りも問題ありません。 価 ...
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どこで買ったのかすら記憶がない一品。 セミバケなのでホールド感もその程度。 レカロ入門機なのでしょうね。特に印象なし。 当時はリクライニング機能が必要と感じていたため、これを選択しましたが今はフルバ ...
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1
セミバケットシート やっぱり乗降はしずらくなったけど、長距離乗っても腰が痛くならなくなった
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いわずもがな、RECAROのセミバケです。 純正のシートでコーナリングすると体が傾いていたのですが、これに座ると断然安定性が違います。 あと最近仕事の都合で腰がちょっと痛かったのですが、これなら ...
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前の車からの お下がり ローダウンレールとの組み合わで3~4センチ下がります。 レールが悪いのか左側の背もたれ調整ダイヤルが干渉しますが、問題なし。SR系特有のガタも出てます(>_<)
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限定品らしいです。 本体13.8キロ レール5.4キロ 計19.2キロ
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乗り降りの不便さを除くと、純正シートに劣る所は何一つありません。 座り心地もホールド性も安いモデルですが一級品です。 椅子自体の重量は結構ありますので、軽量化も一緒に考えてる人は別モデルの方が良いと ...
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車乗るたびに気合い入るようになりました(笑)
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ヤフオクでほぼ新品をGETしました☆ 最初シート純正派でしたが、今年サーキットで横Gの洗礼を受けました^^; ブリッツと悩みましたが、 腰痛にはRECAROがいいと効き決断しました♪ GOOD ...
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セミバケなんで、ホールド感と快適性のいいとこどり(^-^) でも次はスパルコのREV系がほしい・・・
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いいっすよ♪
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シビックの腰痛促進シートから運転席だけ開放です。てかサーキットだとフルバケいります・・・。 ヤフオクで格安でゲット!!しかも結構美品
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