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MUGEN / 無限 パフォーマンスダンパーの評価・評判・口コミ
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N-ONE RS MUGEN Performance Damper装着完了 約1.5hで完了 装着写真を撮ってもらいました CVT車はアンダカバーの加工が必要のようです 帰り道の幹線道路で60km ...
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オデッセイでものすごい体感出来たので 迷わず選択しました!
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しっとり、しっかり。 つけてよかったパーツです。
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納車時にカスタムしたので、ノーマルとの違いが分かりません。また後日レビューします。 画像は無限のウェブサイトからお借りしました。http://www.mugen-power.com/automob ...
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フロントも頑張って付けました😊 ただ…CVTはアンダーカバーを加工がすごく面倒くさいです😓 型紙通りに施工したつもりでしたが、1度昨日付けましたが、今朝手直ししました アンダーカバーがタワ ...
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とりあえずリヤのパフォーマンスダンパーを付けました 試乗しましたが、ハンドルも重くなり安定感と横揺れも減りました~✌️ 諸先輩の、ひとクラス上の車にって感じってのが良くわかります フロントはC ...
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強制的にカテゴリ選択されてしまったけど、これは補強パーツではななく車両が発生する微振動を吸収することで舵や足回りの動きを改善するダンパー(セパレートスピーカーの考え方と似ている)。時速60キロぐらい ...
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【再レビュー】(2023/09/17) 取付け後、約1週間経ちました。本日111㎞ほど走行。取付け後の変化として、 ①乗り心地が良くなりました。 ②ロールが少なくなりました。 ③クラッチを繋いだ時 ...
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軽自動車としてはプレミアム感のあるN-ONEですが、シャシーが撓りながら走っている感じがします。4輪がバラバラに揺れ続けるような,感性と異なる気持ち悪さがありました。当然ながらそこそこの速度域で、安 ...
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とうとう購入してしまった。 なかなかお高い商品ですが、どのような変化がもたらされるか楽しみです。 取付けはまた、後日です。
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乗り味マイルドになりました。 不思議ばい!
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ボディの変形や振動を抑えて操縦性と乗り心地双方を向上させるパーツです。とにかく高い😅 装着後数日乗り回しての感想です。 まずステアリングの中立付近が、以前はゆるゆるだったのが少し重みのあるしっ ...
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お馴染みの無限パフォーマンスダンパーを装着しました。 まず、はっきり変わった点は、ミッションの入りです。2速にシフトアップした時に、今までは引っかかり感あったのが、取り付け後はスムーズに入るようにな ...
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納車時に取り付けなので比較はできないので星4つにしています。事前に皆さんのレビューを参考に契約時にこれはつけてみたいと思いお願いしました。 微振動などが減り、乗り心地が良くなっていると信じているのと ...
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こんなもんで??? っていうくらい変わりました💦 アイドリングが少し静かになったのに最初に気がつきました👀エンジンが15センチくらい遠くなった感じ? 走り出すと、なんだかマイルド✨ 突き上げ ...
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今回最大の目玉チューニング・一番メリットが大きかったパーツのインストールだと断言できるモノです。 LA400型コペンに乗っていたときから気になっていました。 ノーマルのJG3 Ⅰ型に乗っていたため ...
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センターがしっかり取れるのと、高い振動軽減効果を感じました。 軽過ぎたハンドリングにも変化があったので付けて正解でした。
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