ALEX(アレックス) 強化エンジンマウントの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 13件 （総件数：99件）
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8DC2の時に良いと思ったALEXさんの強化ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄです 純正のｽｸﾞﾘ部分や液封ﾏｳﾝﾄ(ﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄ)内のｼﾘｺﾝを抜いてｼﾞﾑｶのN車に対応した強化ｺﾞﾑに変更されて適度な振動 ...
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走り出せば気にならない
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7【総評】 富士ショート走るようになって、エンジンの揺れに伴い、シフトの入り悪くなったので購入。 交換自分で致しましたが、４個あるうちの左右は楽勝。 前側が少し大変。後ろ側は知恵の輪状態だった気がし ...
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1トルクアッパーロッド以外の４点セット M-WORKSのロッドが活かせるのでalexを選択 でも届いたブツを見て、そのウチ１点は正直･･･イラなくね？ と思ったのは内緒 というか、各メーカーのマウ ...
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1エンジンの揺れが気になったので交換しました、やったことのない作業でちょっと時間かかりましたがミッションマウント、エンジンマウントの交換が無事終わりました。(^-^)/ 純正マウントはボロボロでし ...
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12013年よりPN車のエンジンマウントの強化が認められたので導入！ シフトスコスコ、アクレスレスポンス向上で凄く走りやすくなりました。 DC2等と比べると、強化エンジンマウントとしてはジェントルな ...
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デフを組むときについでに交換 アクセルのオンオフでのシフトの前後の動きがなくなくなりトラクションがアップしました
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4この強化エンジンマウントは、純正品では空いている隙間を硬質ゴムで埋め、一回り大きくゴムで覆うことでジャダーを抑えています。EK9の場合、5か所あるうちの4か所をこの強化エンジンマウントに交換すること ...
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ルームミラーで後ろの車の存在しかわからなくなりました笑 なんかレーシーな感じで◎ 純正は切れに切れてました なんか悲しくなりました 写真はその純正です
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まだ付けてませんが、今の純正マウントは月とスッポンらしい！ しかし、取り付けの為のゴールドが無い！ Ｐタイムでいっちょ勝負賭けるかなｗ
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純正に流し込んで埋めたものです。 ブラケット付でポン付けだから嬉しい。 振動も心地よく、煩くない、シフトの入りも丁度良い。 クスコだと会話も出来ないくらいの振動と音ですが、 無限を付けるとノーマルと ...
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ビリビリ ガタガタ 車の快適性はかなり損なわれます。
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自作強化エンジンマウントがモノの見事に剥ったため、市販品に交換しました。ラリーの老舗、ALEXの強化マウントです。ALEXの強化マウントは純正と比較すると空間にむっちりゴムが充填されており、見るから ...
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