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SARD(サード) スポーツキャタライザーの評価・評判・口コミ
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SARD スポーツキャタライザー 品番89051 IN 70Φ OUT 70Φ 200/180cpsi ランエボのキャタライザーはAPEXi スーパーキャタライザーを使用中だけど前回のディーラー ...
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APEX GTフロントパイプへの変更(予定)に合わせ、純正触媒から交換。 内径は実測でΦ67でした。 ※純正フロントパイプと純正触媒状態から、触媒のみポン付け変更した限りでは特に変化なし。 ※ ...
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【再レビュー】(2018/10/18) 走行会Enjoy仕様
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次回サーキットで体感してきます!
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中古で購入(´∀`*) 今までちょこちょこ弄ってきましたが一番効果のあったパーツ だと思います。 効果としては抜けがかなり良くなった気がします。 結構そんなに変わらないとか言われていますが自分の ...
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先月まで、キャッシュバックキャンペーンをやってたのと純正触媒の取り付け用のスタッドボルトやナットの錆付きが気になりましたのでm(__)m フランジガスケット2枚とボルト、ナット、平ワッシャーが4本 ...
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抜けが良くなった様な・・・・(笑)
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あまり重視していなかった、スポーツ触媒。 私はこれで3台目のエボ、エボ2の時が一番派手に いじっていたのですが、300~330psくらいのパワーで、一番乗りやすかったのは(扱いやすい)、最終的にフ ...
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当時結構流行っていたSARD製のスポーツ触媒です。 マフラーの抜けが良くなったのが体感できました。
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付けて走行してすぐに変化がわかりました。いつもの感じにアクセルを踏むと以前よりも良い加速です。 まぁ…やっぱり多少はうるさくなっちゃいますね~
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評判も良く気に入っています。
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エンジン換装とともに純正が古くなっていたので交換。 抜けはいいです
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排気抵抗の減少と保安基準の排ガス規制値を大幅に下回る、高い浄化性能を両立します。 抜群の浄化性能を発揮する貴金属コーティングにより、大径セルを実現。 圧力損失を最小限に抑えます。(セル密度:200 ...
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TOMEIのアウトレットコンポーネントと同時に導入したので単体での効果は分かりませんが、前車、前々車でもメタキャタを導入した時が一番パワーの向上を体感できたので、これによる効果は大きいと思います。
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メタキャタは、やっぱり効きます。CTの時もそうだったけど。 トルクに芯が出来たという、そういう印象。Fパイプと合わせて、凄まじい加速感。
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触媒ストレートから変更したため排気抵抗が良くなったと言うより、むしろ悪くなったと言ったほうが良いが、合法チューンに拘るワタクシメには仕方ありません。 排気抵抗が出来てしまうため、ブーストの落ち込みが ...
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