BLITZ(ブリッツ) RACING RADIATOR Type ZSの評価・評判・口コミ

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  三菱 ランサーエボリューション

  ランエボの3枚目のラジエターですが、ドレイン部分にクラックがはいって漏れてまちたので、栓してた(赤いキャップ)笑 他の部分からも漏れ出したので交換ですw この状態で2年以上(3万km)も保ったの ...

  八咫烏@NM （パーツレビュー総投稿数：27件） 2018年5月21日

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  三菱 ランサーエボリューション

  前オーナーが付けていたなんちゃってアルミラジエター… コア下部はプラスチックのカシメと言う、センスの無い物で。 それが、遂に、カシメ部位から元気良く漏れ始め、交換。 エボⅣの時に使ってて、見た目・ ...

  むーちゃん@evo6TME （パーツレビュー総投稿数：131件） 2014年1月19日

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  三菱 ランサーエボリューション

  純正ラジエターが、走行12万km位でアッパー側カシメ部から水漏れ、 その後、純正同等品と言うラジエターも4年4ヵ月で同様に。 そこで、最近コストパフォーマンスの良さそうな、アルミラジエターが ブリ ...

  むーちゃん@evo6TME （パーツレビュー総投稿数：103件） 2013年5月17日

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  三菱 ランサーエボリューション

  取付後まだ走行していないので冷却効果のＵＰは分かりませんが 純正より厚くなっているので期待は出来るかと思います。 見た目はアルミ製でかなりイイ感じですよ。 価格も意外と安価なのでお勧めです。

  えぼハル@槍騎兵 （パーツレビュー総投稿数：27件） 2012年5月10日

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  三菱 ランサーエボリューション

  ディーラーに持っていったら、ラジエターから液が漏れているよと言われたので、走行中に噴火されたら最悪なので、その前に交換しました。 温度はあまり変わりません（＾＾；

  しょーり （パーツレビュー総投稿数：43件） 2012年2月11日

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  三菱 ランサーエボリューション

  純正ラジエーターがアッパータンクよりクーラント漏れしたので交換しました。 オールアルミでカッコいいです。 冷却効率も若干UP!? アッパーホースとロアホースも同時に交換。 某オクにて新品購入 ...

  ゆたまん （パーツレビュー総投稿数：7件） 2011年11月25日

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  三菱 ランサーエボリューション

  年式的にそろそろ交換したほうが安心と思い交換。純正にしようと思っていましたが、オールアルミラジエターが低価格だったのでこちらにしました。見た目もバフ仕上げでよくなりました。

  こうし@えぼろく （パーツレビュー総投稿数：80件） 2011年10月2日

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  三菱 ランサーエボリューション

  去年の1月にラジエータ上部から液漏れが発生しました。 一晩で中身が結構なくなる事態で、とりあえずパテとかクーラント液に混合させる応急処置剤等を試しましたが漏れは止まらず、どうしようかと思いました。 ...

  鳳ぬる@鳳冠車 （パーツレビュー総投稿数：30件） 2011年7月4日

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  三菱 ランサーエボリューション

  純正に穴が開いたため交換。

  鯨05081214 （パーツレビュー総投稿数：107件） 2011年4月17日

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  三菱 ランサーエボリューション

  純正ラジエーターが漏れてしまっていたので交換しました。 オールアルミ製の2層ラジエーターとのことですが、自分の車には社外の水温計がないので、実際の温度がわかりません^_^; でも、ボンネット内のドレ ...

  @199 （パーツレビュー総投稿数：18件） 2010年9月12日

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