Projectμ TYPE HC+の評価・評判・口コミ

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Projectμ

TYPE HC+

4.26点

（2,718件）

レビュー一覧 34件（総件数：2,726件）

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クリア

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21

三菱コルトラリーアートバージョンR

コルトには同社のB-SPEC一択できましたが、ちょっとハードなパッドはどうなんだろう？と思い買ってみました。あたりも付けてワインディング行ってみました。噂通りの踏むとガツッと効くタイプで、コント ...

アキＲ（パーツレビュー総投稿数：663件） 2023年6月21日
8

三菱コルトラリーアートバージョンR

サーキット走行をメインにしてた時に先走って購入したものです。ジムカーナパッドを装着してたので長らく放置してましたが、夏にサーキットでのコルトオフがあるかもと言う噂もあり、ふと「サーキットとジムカーナ ...

しけちょう（パーツレビュー総投稿数：28件） 2023年4月30日
7

三菱コルトラリーアートバージョンR

純正に比べてかなり止まるキーキーと鳴いてくれるのでめっちゃ好きw ダストも多くてこれからの洗車が楽しみサーキットも安心かな

kmsk35 （パーツレビュー総投稿数：14件） 2022年11月17日
10

三菱コルトラリーアートバージョンR

純正品が炭化してからずっとこれです。タッチが純正とよく似てるので違和感が少ないです。 0～800度と高温もOKなので炭化したことはありません。ただ、グリーン色は焼けて焦げたような色になりま ...

とびうお@AO55 （パーツレビュー総投稿数：122件） 2021年4月10日
13

三菱コルトラリーアートバージョンR

定期的にサーキットを走るようになってしまってので、温度域を上げました！まだローター研磨してないので付けてません。アクレ700と悩みましたが、プロミューで様子見です。【8/31】使用感として ...

いっと@赤コルラリ（パーツレビュー総投稿数：85件） 2021年4月10日
73

三菱コルトラリーアートバージョンR

【再レビュー】(2021/03/07) 本当に良くも悪くも、報告、連絡、相談がちゃんと出来る職人さんブレーキです。ブレーキペダルは軽く踏んでも必ず鳴く！（報告）踏めば踏む程にしっかりと効く ...

永た（パーツレビュー総投稿数：259件） 2021年3月7日
37

三菱コルトラリーアートバージョンR

導入動機車検整備の季節がやって来ました。この度の車検整備は、私事では御座いますが、家庭環境等が大きく変化する為に重点的に交換する部分と後回しにする部分がはっきりわかれます。まずは交換とな ...

永た（パーツレビュー総投稿数：259件） 2020年5月31日
6

三菱コルトラリーアートバージョンR

よく鳴きます。リアはまだ分かりませんが、フェードしないのでオススメです。

コルポコ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2020年4月10日
11

三菱コルトラリーアートバージョンR

しばらくみんカラをサボっ、、、長らく更新してない間に HC＋に交換していましたが何度かサーキットへ行っていたので心の保険も兼ねて本日交換純正→SSS→HC＋→HC＋(今回) 今回２セット目 ...

まっしゅ熊雄（パーツレビュー総投稿数：41件） 2020年1月12日
3

三菱コルトラリーアートバージョンR

フロントキャリパーのオーバーホールと一緒にパッドも変更しました。サーキットでの走行が楽しみです。

コルポコ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2019年7月30日
4

三菱コルトラリーアートバージョンR

車検でフロント残り3ミリ、リア6ミリだったのでフロントのみ。純正はすぐ炭化するので、耐熱性の高いこれを前回から入れてました。とても良かったので今回も。次回は4輪ローターもパッドも交換にな ...

とびうお@AO55 （パーツレビュー総投稿数：122件） 2018年11月1日
22

三菱コルトラリーアートバージョンR

【再レビュー】(2018/03/14) Project μ HC+ テストコース　赤城山本テスト終了したので、レビューします！今回のテストはパッドの当たりも付き、馴染みましたのでハードブレ ...

F.Scarlet （パーツレビュー総投稿数：45件） 2018年3月15日
24

三菱コルトラリーアートバージョンR

【再レビュー】(2018/03/12) セカンドインプレッションテストコース　榛名山熱が入る前冷間時は初期制動が強く、ある程度ちょんブレするには繊細なペダルタッチを求められますが、一定以上の ...

F.Scarlet （パーツレビュー総投稿数：45件） 2018年3月12日
28

三菱コルトラリーアートバージョンR

ファーストインプレッション組み付けから当たり付けまでプチワインディングを軽く流してみての感想です。初期制動が強めで軽いタッチで、ググッと前のめりになる程の制動力があります。純正のパッド ...

F.Scarlet （パーツレビュー総投稿数：45件） 2018年3月11日
3

三菱コルトラリーアートバージョンR

【総評】よく鳴くからと言う謎の理由で買いましたw ノンアスとかに比べれば確かに鳴きますが、対抗キャリパー(主にブレンボ)みたいに「キィーーーン」とは鳴かずに「キリキリ、キキキキ...」といった感じ ...

CD-RR(ダブルアール) （パーツレビュー総投稿数：28件） 2016年4月11日
5

三菱コルトラリーアートバージョンR

【総評】前のクルマでもこれで満足したのでフロントに導入しています。サーキット走るなら純正パッドではダメなので、何かしらの社外のスポーツパッドが必要になります。アップガレージで未使用が安くあった ...

ゴン太郎R （パーツレビュー総投稿数：35件） 2016年1月1日
2

三菱コルトラリーアートバージョンR

ローター交換時に、まとめて交換。まだ当たりが付いてないので、効きなどは不明です。現段階ではキィーキィー鳴いてくれ、ブレーキ鳴き好きな自分には最高ですwww あとダストが多いって聞きますが、ダ ...

こると＠704 （パーツレビュー総投稿数：83件） 2014年12月18日