CUSCO カッパーシングルセットのレビュー、評価 - みんカラ

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  マツダ RX-7

  じゃじゃ〜ん✧ \( °∀° )/ ✧ 前回サーキットでクラッチがダメになったので新調しました( ¯꒳¯ )ｂ✧ エクセディ(¥53,000位)とクスコ(¥56,000位)が価格近くて悩んだ ...

  6 3 4 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2019年2月24日
• マツダ RX-7

  購入時に交換。

  RPSRX （パーツレビュー総投稿数：24件） 2012年11月19日
• マツダ RX-7

  ハンドル切った状態で車を動かすとクラッチが滑って振動するようになったので交換しました。 純正は6万キロ前後で寿命みたいなので2万円プラスで社外品をチョイス。 第一印象は「重くなったな」 重すぎるこ ...

  真っ先に＠マサキ （パーツレビュー総投稿数：15件） 2012年5月17日

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  マツダ RX-7

  クスコ製　カッパーミックスセットを取り付けました。 実走した感想は、踏力と半クラッチの幅は純正と大差無しでした。 数分で慣れるレベルだと思います。 シフトチェンジのダイレクト感も増した気がします。 ...

  WhiteFD3S （パーツレビュー総投稿数：81件） 2010年8月24日

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  マツダ RX-7

  ブーストアップ仕様のストリートユーザーには丁度良いと思い購入しました♪メタルと違いフライホイールも持ちが良いのでコスト的にも良いんじゃないかと☆

  no20.ARI （パーツレビュー総投稿数：33件） 2008年8月15日
• マツダ RX-7

  純正で滑りだしたので交換。 純正+α程度だったので十分です。 コイツのおかげで左足の筋肉が付きました？

  D.K.タカシ （パーツレビュー総投稿数：11件） 2007年1月26日

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  マツダ RX-7

  踏力は純正とほぼ同じ。ダイレクトにつながる感じは純正より良い。但し、ミートポイントが狭く慣れるまで少し時間がかかるかも。（クスコ製カバーも同時交換しました。購入価格はセットの値段です）

  銀の矢 （パーツレビュー総投稿数：40件） 2007年1月14日
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  マツダ RX-7

  純正と変わりありません！！ びっくりするほど扱い易く、町乗りも安心。 今のところ悪いところが見当たりません！ おすすめです！！

  R=H＿AKI （パーツレビュー総投稿数：8件） 2006年4月2日

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