CRAFTZ(クラフト) 直巻きスプリングの評価・評判・口コミ

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CRAFTZ

直巻きスプリング

4.31点

（377件）

レビュー一覧 14件（総件数：377件）

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クリア

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6

マツダデミオ

内径ID : 65 mm 自由長 : 75 mm レート : 8 kgf/mm オフ会にて試乗させていただいたデミオ仲間からツインスプリングの提案があり、やってみようということでショートスプリング ...

たろー（DJ5FS）（パーツレビュー総投稿数：67件） 2022年11月28日
24

マツダデミオ

前々よりリアの突き上げが酷く、勉強も兼ねて色々調べた結果、BLITZの車高調はリア2kしかバネレートが無い事が判り、あまりにも低いなと思い、知り合いから譲って頂いた、CRAFTZのID62/4k/1 ...

dorii.k3 （パーツレビュー総投稿数：55件） 2019年10月14日
4

マツダデミオ

ID65 20k 75mm 密着長33.9mm 最大耐荷重822k 赤くて良い

.rara （パーツレビュー総投稿数：3件） 2019年3月18日
16

マツダデミオ

黒脚の7キロから12キロ・120ミリのバネを選びましたw ガチガチではなく思っていたよりも乗り心地が良くなりましたww( ・∀・) ちょっとの段差は12キロが拾ってしまうので跳ねがマシになりまし ...

ノーテレてれ吉＠マニー（パーツレビュー総投稿数：45件） 2018年10月13日
26

マツダデミオ

クラフトショートスプリングです。 H75 20k 泣く子も黙る20kですww リアのストローク制御でとりあえず20kを入れてみました。＋パンプラバー追加高速で90以上出すと尻が浮きますw踏めないで ...

ぢなん（パーツレビュー総投稿数：25件） 2018年9月24日
9

マツダデミオ [1]

8k 75mm MAQS良かったんですけどヘルパー入れたせいで下がりきらなかった為、変更しましたまだ車高調の皿2枚入ってるので、もうちょっと下げれますが、インナー加工どうしよう(^_^;)

77DEM （パーツレビュー総投稿数：11件） 2018年8月2日
46

マツダデミオ [4]

仕様変更に伴い、バネの交換もと考えて至ら、タイヤを購入した時のポイントが流れる事が判明。ポイントが使えるヤフオクで探していたら、次男が見付けてくれました。 ID(内径)65 6㎏実長 150㎜ ...

Demi坊（パーツレビュー総投稿数：82件） 2017年7月22日
9

マツダデミオ

【総評】自由長測ってないですが、150mmくらいだと思います。バネしかついておりません車高調ではないです。これしちゃうとタイヤがホワイトリボンタイヤみたいになっちゃいます。

ままや（パーツレビュー総投稿数：17件） 2015年10月20日
7

マツダデミオ

CRAFTZ製直巻きスプリング ID66 H150 36k フロントの車高を下げた際タイヤが擦ってしまうのを回避するためにレートの高いバネを求めて購入。【総評】跳ねる。擦らなくなった！【満 ...

wool （パーツレビュー総投稿数：1件） 2015年7月23日
4

マツダデミオ

みんカラ離脱している間に交換しました。リア120の8k フロント120の10k フロントとのバランスを考えた結果、泣きながらアジャスターの皿付けましたわ(つД`)ノ画像は皿付きの物です。

g5g （パーツレビュー総投稿数：4件） 2014年10月10日
9

マツダデミオ

価格がリーズナブルなのでチョイス。スイフトって所のやつが定評あるようですが、ハイコストなのでアウト。まだ使用してないのでなんともですがね。中古は下手っているかもしれないってのがありますよね。 ...

taketamago （パーツレビュー総投稿数：19件） 2014年8月18日
2

マツダデミオ [1]

前下がりを解消するために交換ぶちゃちゃけあまりかわらず… バネの画像なんてみんな望んでないと思うので(笑) 全下げ+バネ交換の車高になります

ただのねぎ坊（パーツレビュー総投稿数：36件） 2012年7月14日
4

マツダデミオ

前に買った4kのが落ちなかったので- リア用 3k 150mm ID65 次はアクスルか-特注車高調か-(;´ω｀) 超絶車高落ちない-

団長@ver.cvs （パーツレビュー総投稿数：30件） 2012年7月13日
3

マツダデミオ [1]

リアが底付きするのでバネレートを上げてみました。なかなかいい感じです。これだけだと遊びまくるのでヘルパースプリングを装着しています。

fumi-o （パーツレビュー総投稿数：93件） 2012年6月17日