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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RXの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 11件 (総件数:1,767件)
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23
NGKのトップグレードプラグであるPremiumRXを導入しました。みん友のこーづきさんより頂いた物です。ありがとうございました! パワーも上がれば燃費も良くなるという随分ウマい一品ですw 品番は ...
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13
車検を前に7年目なのでプラグも交換しました。 選択肢は色々あったのですがこーづきさんのブログを参考にしつつ高寿命なこれをチョイスしました。 アイドリングは少し静かになったかな?と思います。 交換走 ...
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12
アイドリングが静かになりました!! 加速も全然違います!! 前のプラグが1本失火気味だったので あまり比較という比較はできないのですが… 値段は4本セットでの価格です!
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11
2回購入して使った感想、純正より気持ちいい感じかなと感じるほどです 耐久性はそこそこありそうな感じです
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11
41000キロ 初交換 純正イリジウム→ルテニウムのためか そんなに違いは感じず アクセルに対する反応が良くなった?くらい
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8
純正からの交換です。 7.2万キロで交換しました。 写真は純正スパークプラグです。 エンジンのかかりがスムーズになったかな、と思います。値段も高額ではないため、消耗品を交換する時期の方にはオススメ商 ...
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8
前回交換から7.5万キロ走行し交換しました。2回目のPremium RXです。 純正を7.5万キロ、Premium RXを7.5万キロ使いましたが純正よりかなり綺麗でした。
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5
型番は、LKAR7ARX-11P 新車時から30000km走ったので、 気分で、交換してみました。 プラグレンチは、14mmと通常(16mm)より細いので、あらかじめ準備が必要です。 結果、 ...
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4
【総評】 まずまず 【満足している点】 2500回転以降のトルクが上がったような気がする 【不満な点】 価格!高い
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4
イグナイト、ジェイロード付けてからデンソーVK-20でも白くなってます(^_^)車用はデンソー信者でしたが、なにやらNGKにはルテニウムなる物が使ってあるようで試してみたくなり装着( ̄∀ ̄)
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交換直後はバラつきましたが、しばらく走りECU学習後は調子いいです。 アイドリング時の排ガスの臭いが気になっていましたが、交換後は気になりません. 排気音が若干大きくなったような...気のせいかな。 ...
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