AutoExe(オートエクゼ) ローダウンスプリングの評価・評判・口コミ

AutoExe

ローダウンスプリング

4.39点

（286件）

レビュー一覧 43件（総件数：286件）

車種で絞り込む

クリア

評価で絞り込む

15

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

前々からタイヤとフェンダーの隙間が気になっていたので、AutoExeのローダウンスプリングをいれてみました。フロント、リア共に約20mmダウンしましたが、見た目の印象はかなり変わり、丁度いい車高に ...

kou_1219 （パーツレビュー総投稿数：41件） 2022年12月27日
14

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

納車後直ぐに交換しました。ちょっとしたSUV並みに車高が高かったのが、カタログ写真くらいになりました。普段使いに支障が出ないのが前提なのでこちらにしました。

ISSO. （パーツレビュー総投稿数：15件） 2022年8月13日
7

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

2年前ぐらいに替えていました。2cmぐらい下がりましたが乗り心地は悪化していないと思います。タイヤが硬化したDIREZZAの時はさすがに硬かったです。

taka0130 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2022年3月7日
20

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

最初車高調かローダウンスプリングにしようか悩みましたが車高調だとメンテナスとか調整が大変そうなのでローダウンスプリングにしました…… ディーラーによると馴染むまで時間がかかますが乗り味が変わるので ...

AKIR1615 （パーツレビュー総投稿数：39件） 2021年12月26日
13

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【再レビュー】(2021/02/13) アテンザGJ用を装着して半年以上経ちました。アクセラ用よりフロントは柔らかく、リアは硬いバネ定数設定です。ボディー補強でそれなりに抑えてますが、バタつく感 ...

feat-tomo （パーツレビュー総投稿数：86件） 2021年2月13日
10

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

乗り心地の大きな変化もなく、見た目と実用性のちょうどいい塩梅を実現したスプリング。

カイトのためならっ（パーツレビュー総投稿数：5件） 2020年4月22日
21

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

ローダウンスプリング導入しました。リアの隙間が気になっていたのと、バタツキやロールを抑える為です。作業はディーラーの一ヶ月点検でお願いしました。 30キロほど走った感想ですが、ボディーの補強を ...

feat-tomo （パーツレビュー総投稿数：86件） 2020年4月17日
45

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

ついに導入しました！ローダウン！ホイールをインチアップしてからずっと気になってたタイヤハウスの隙間。あまり乗り心地を悪くしたくないのと、駐車場入口がかなり急な坂道になっている為、ベタベタに下げれ ...

るき＊（パーツレビュー総投稿数：11件） 2019年8月6日
19

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

マツダのノーマルは、タイヤハウスとタイヤの距離が・・・ということで付けてます。ただこれを付けるとせっかくのスカイアクティブの足回りが台無し？って思うときもあります。今更戻したものか、悩んだまま ...

NavyGhost （パーツレビュー総投稿数：4件） 2019年2月20日
10

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

　車両購入時に付属。　手持ちジャッキ類がエアロとの干渉で入らず今日まで正体不明でしたが、冬タイヤ切替でリフトに上げてもらった際に確認、メーカー判明となりました(^_^;) 　かれこれ5000キ ...

メローイエロー＠千葉（パーツレビュー総投稿数：155件） 2018年12月1日
15

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

AWD用の設定ありませんでしたが、ディーラーにてAWDに転用可能か確認後装着しました。積雪地帯なのでこの程度が程良い感じです。

matsumazda （パーツレビュー総投稿数：21件） 2018年5月14日
16

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

納車時からタイヤとホイールハウスの隙間が気になっていて、クルマのデザインは良いのにカッコ悪いな～と思っていたのでディーラーで取り付けました。フロント・リア共に約20mmダウンです。指1本分くらい ...

ひじき＠（パーツレビュー総投稿数：28件） 2018年2月17日
10

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

いのっこさんより譲ってもらった部品です。 1500ccに2000ccのダウンサスですが、問題なく付きます。スタッドレスタイヤに交換ついでに作業しましたので、正確なダウン量は分かりませんが、2c ...

Asuka@ （パーツレビュー総投稿数：61件） 2017年12月17日
15

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

2回目のパーツレビューはこちら。 Auto Exeのローダウンスプリングです。新車購入6ヶ月点検だったので、取り付けです。本当は車高調が良いのですが、アクセラはあくまでもファミリーカーとし ...

タケぞー（パーツレビュー総投稿数：9件） 2017年12月17日
23

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

MSアクセラから乗り換えましたが，どうも純正のバネが柔らかすぎて合わなかったのでAutoexeのローダウンSPに変えました。程よい硬さになって車高が少し下がって，タイヤとホイルハウスの隙間が減って ...

東宮丸（パーツレビュー総投稿数：7件） 2017年11月18日
20

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

ヤフオクでダンパーに組まれてるのがあったので何も考えず購入しました笑購入後気づいたのですがアクセラセダンに使ってたらしくダンパーがセダン用(T_T) スポーツにセダンのダンパー流用出来ないかな ...

ヨシマシー（パーツレビュー総投稿数：358件） 2017年11月8日
28

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

納車時からタイヤとフェンダーの隙間がずっと気になっていたので、定評のあるオートエグゼさんのダウンサスを導入しました。乗り心地は個人的に純正より良いと感じました。路面からの入力があった時の受け方が ...

かつ処（パーツレビュー総投稿数：11件） 2017年11月5日