CUSCO(クスコ) 強化リアデフマウント / デフマウントの評価・評判・口コミ

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  スバル フォレスター [1]

  WRXから移植。 余計な動きが無くなりリアが落ち着きます。 しかしWRXとは違い、少し乗り心地が固くなります。 反応良くするためにはしょうがないですが狙い通りにハンドリング良し。

  kunjaman （パーツレビュー総投稿数：37件） 2023年5月4日

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  スバル フォレスター [4]

  強化スタビライザー、パワーブレースサイド&リアである程度剛性は高まっていると思っていますが、続いて強化デフマウントに交換しました(^｡^) ブッシュ部分も純正と比べると力を逃がす構造になっていない ...

  kiyoshiiii （パーツレビュー総投稿数：129件） 2021年3月14日

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  スバル フォレスター [2]

  クスコの強化リアデフマウントに交換。発進時のトルクがました感があります。 コーナリング時でもしっかりと後輪が押してくれてる感じがします。 ノイズや突き上げ感は若干増えた印象ですが許容範囲です。

  リスモンキー （パーツレビュー総投稿数：13件） 2021年3月8日

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  スバル フォレスター [1]

  6A1　489　A　最近のスバル系全般に適応 駆動力のレスポンスアップを期待して導入 効果としては非常に有効だと思います。今までより反応がワンテンポは早くなったと感じられます。 その分ギクシャク感 ...

  LLOY （パーツレビュー総投稿数：24件） 2021年1月13日

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  スバル フォレスター [3]

  リアデフキャリアの動きを抑制してシフトアップ時のレスポンスアップ、トラクション性能を向上させます。となってます。 交換後にちょっと踏んでみたら「あれ？こんなに速かったっけ？」って感じましたが、２回 ...

  k-kud （パーツレビュー総投稿数：320件） 2020年5月24日

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  26
  スバル フォレスター

  後ろから押す力が増えたような気がしますがACT-4なのでそこまで分かりません。 ＷＲＸやレヴォーグVTD-AWDなどなら体感できるのではないでしょうか。

  KAZU-C （パーツレビュー総投稿数：35件） 2020年4月22日

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  スバル フォレスター [1]

  ☆　リアのトラクションレスポンスUP！するらしい！ 　　おじさんには、これや！という体感をコメントする　実力はありませんが、アラゴスタの路面いなし が より心地よくなったのは確認できました。 ★　 ...

  chanko2020 (旧姓 ... （パーツレビュー総投稿数：225件） 2017年7月21日

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