湾岸 SPL ダウンサスの評価・評判・口コミ
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程よい下がり具合、乗り心地も良いです♪ 中古購入のため品番等詳しくは不明!
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10万キロに達してタイミングベルトと共に足回りも一新。純正のアッパーマウント、ショックアブソーバーと共に装着しました。 とにかく程よい落ち具合と硬さ。走りやすいし楽しい。これにつきますね車は。
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26
初めて足回りに手を加えてみました。 その為他社品との違いについては全くわからないですが、下がり具合と固さについては文句無しです。 もう少し下げてもよかったですが、ファミリーカーとしてはいい感じの ...
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17
STIスプリングからの入れ替えです。 Sパッケージの車高は標準車より−10mmとなっており、STIスプリングに変えることでさらに15mm下がって良い感じになるかと思っていたのですが、全く変わらず… ...
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75
STIのダウンサスから湾岸のサスに変更しました❗全体的にSTIより1㎝くらい下がりました👍ビルシュタインのショックも黄色なので色統一❗ しかしSTIのバネと重さが違いますね😅持っただけでSTIが ...
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29
かぐや所長に足回り一式を譲っていただき、秘密基地で取り付けもしてもらいました。 定評のA型のやわらかい足回りが、9年の使用でさらにへたっていましたが、とてもしっかりした脚になりました♪ 車高も低くな ...
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16
適度に下がって、乗り心地も良いレベルです。
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29
Spec.B純正はビルシュタインのショックが入っているとはいえ柔らかいイメージ。 ちょっと車高を落としつつ硬いバネを入れたかったので、レビューで高評価なこのバネが欲しいなぁと思っていた矢先に中古の ...
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19
【総評】 STIスプリングの落ち具合に満足出来ず、たまたまオクでYAM用が出ているのを発見しすかさず落札。 【満足している点】 まだ馴染んでないがSTIより落ち良い感じ。 【不満な点】 リアはS ...
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9
【総評】 皆さんのレビューをみて良さそうだったので。 落ち具合もよくカーブでのロールが減った感じがします。 【満足している点】 【不満な点】
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11
【総評】STiピンクサスからイエローサスへ!交換はフロントのみ!思ってた程下がってない… 【満足している点】 【不満な点】
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35
【総評】車検時に導入 諸先輩方のレビューを参考に湾岸のSPLダウンサスに交換しました 全体的なバランスも良くなり、コーナーでもスッと曲がるようになった気がします。 *画像は湾岸サイトより
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22
【総評】 妻を騙して、イヤ説得してダウンサスに交換。 SpecB ビル足+ローダウンサスは試乗車よりは締まった足でしたが、コーナリング時のロールとノーズダイブはとても気になってました。 元々10㎜ダ ...
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26
「アイサイト車は車高変化を伴うような変更はダメ」と思っていましたが、結構みなさんサス交換されており、特に問題もないようだということを知り、自分も交換したいという欲求が日増しに強くなり、ついに決行。 ...
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10
黄色はどうしても受け入れられなくてブルーに変色して装置。って事はESPELIRにすればよかったのか 。釣りに不自由しないもう少しのダウンが欲しい
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17
納車時からタイヤハウスの隙間は気になっていました。乗り心地もほとんど変わりなく、良い感じにダウンできたと思います。RS-RのTI2000と最後まで迷いましたが、定番の湾岸製に決めました。矢東タイヤの ...
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バーネーだーぞー( ´艸`) YA5、YA9用です(^^;) 一年点検で一緒に取付してもらいました(・∀・) まだちょっとしか走ってないけどいいね(o´∀`)b スペBなせいかあんまり落ちてない ...
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