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STI(エスティーアイ / スバルテクニカインターナショナル) ラジエーターキャップの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 51件 （総件数：1,201件）
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18見た目以外の変化に一切気づかないであろう自己満パーツシリーズ汗 模造品も出回ってる様ですが、おおよそ本物です。 ST4511355010
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22エンジンルームのドレスアップに某フリマサイトで購入しました。現行の黒ではなく、中古で旧タイプのチェリーレッドです。これがよかった。 中古ですがゴムはシリコンっぽい素材で耐久性はノーマルよりありそう ...
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11ターボ車ではないのですが付けてしまいました。エンジンルームのアクセントのためと言っても過言ではありません。 性能を確認するほどのハードな走りはしなかったのですが、見た目重視でした。
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9
８年程度交換していないため、STIの1.3仕様に交換しました。
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17交換歴不明のため交換 この辺のパーツは安心の純正部品で といいながらSTIですがw 開弁圧が標準の1.1barから1.3barに変更されてますが水温計でも見ない限り分かりません 完全に見た目チュー ...
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18取付易い STIパーツと思い、装着！ 変化を感じることができてませんが… MYエクシーガのSTI仕様の為に～！
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7前車からの移植です。
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5
ラジエーターコアやホースに無駄に負担をかけそうな気がしないでもないですが、ぬるい走りしかしないから多分大丈夫だろうという事で付けてやりましたゎ(。・ω・。)
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20車購入時から付いてるモノ。 色とりどりのエンジンルームになってます(^^; もちろん、違いは分かりません……。
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14経年劣化対策で交換。
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29・とりあえずSTIなので付けてみました。 ・たぶん５馬力アップしました。（笑）
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11GRBから外して再使用。
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12tSなのにエンジンルームふつー･･･(知ってましたけど)と思い購入。 ラジエータキャップ2つありますが、開弁圧の低いタンク側を交換しました。
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29【総評】 ラジエータも変えたのでとりあえずＳＴＩに変更、開弁庄の変更で水温変化を観察します 【満足している点】 【不満な点】
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18定番ですね。 見た目意外の変化はかんじません。
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31感謝デイにて購入した定番パーツ。 エンジンルーム内に彩りが加わりました。 ※純正キャップが「137kPa」、このブツは「1.3bar」、 若干機能性はダウンなのか？
トランキーロ！
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