CUSCO(クスコ) LSD type-RS 2Wayの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 42件 (総件数:387件)
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34
カプチーノ用のクスコの2wayのLSDです! 純正のトルセンと比べて簡単にドリフトの飛距離がでますのでとても楽になります(*´ω`*) チャタリングの音は大きいですが普段乗りには使わないので特に ...
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18
【再レビュー】(2017/11/11) 差動制限の効きは一年経っても変わらず、効き始め、強さに不満は感じない。 しかし、半年経つ頃からチャタリングが出てきた。 オイル交換は頻繁にしてるのに。 組み付 ...
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硬いオイルを入れたらゴリゴリになりました。
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10
2台目はMonsterを付けていたのですが、慣らしも終わらず追突されて使えなくなってしまいました。3台目は未使用。ノーマルデフでサーキットいっていました。 4台目でクスコのRSへ使用変更です。
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16
ヤフオクで1wayを購入し、プロに教えてもらいながら、2wayに変更、取り付けました。(写真は購入時の1wayのときのものです。) また、LSD本体のマウントが他車流用です。 まだ、慣らし中ですが ...
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お店に相談して、1/1.5/2WAYが選べるのだが、扱いやすさを進められて2WAYに。 価格は忘れたのでえいや~です
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21
記録用 本日取り付け完了! 後は、慣らしが終れば good
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21
ちょっと前に導入したLSDのレビューがまだだったのでつらつらと・・・ ジムカーナ練習会2回,ミニサーキット1回走行. ジムカーナやミニサーキットなど,無理やりオープンデフで走っていましたが,高G ...
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18
デフマウントがコケてしまいマウント打ち換えに伴い装着。 価格的に思い切りが必要ですが思い切って良かったパーツです。 トラクションのかかりが無しに比べて段違いですし、ドリフトコントロールも容易に。 ...
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6
【総評】サーキット走行で他社製品より熱を持たない性質らしく安心してアクセルを踏めます。 走行後デフケースを触れば違いが分かります(笑) 【満足している点】 ガンガン アクセル踏めます 【不満な点 ...
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SUZUKI SPORTSのデフをブローさせたので購入。 いい感じですよー。 工賃込みで13万円くらいでした。
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4
サーキット走行時、コーナー立ち上がり のトラクションアップを狙い装着。
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1
ワインディングやサーキットでは必需品。 性能面でも特に不満なく使えます。 ただ、一般道だと、 少々バキバキ的な音がしたり、 コンクリート路面とかでは簡単にタイヤ鳴ったりします。 また細かい部分の ...
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9
やっぱりLSDは必需品ですね。 過去所有のロードスター、現在所有のインプレッサもクスコのRSを入れていましたので、実績と信頼で決めました。 ショップにて取付、工賃込みで12万程。 まあ安い金額ではな ...
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8
取り付けてから半年以上たっていますが… もともとトルセンらしきモノが入っていたのですが、デフオイル交換時に謎の金属片が出てきたことを機にクスコ2wayに交換を決意。 乗ってみておおこれがLSDの動 ...
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とにかく丈夫です。丸5年使っていますが、 オイル交換しているだけで、 全然OKです。 さすが、クスコです。 効きは比較的マイルドかと思います。 (他と比べてないですが・・・)
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最近、毎日動かしていて挙動を確かめてましたが… 1.5にしては動きが違うと判断wwwwwwwww 2WAYだと思いますw
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