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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAXの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 15件 (総件数:2,244件)
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21
LMAR7 AIX-P 純正NGK→26000kmでDENSOイリジウムタフに交換→30000km走行→NGKのイリジウムMAXに交換しました。 前回のDENSOは3万km使いましたが問題なし 今 ...
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20
安定のNGK
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39
純正品を長く使い過ぎた為に 交換後は激変しました。 モッサリしてた出だしは 少ない踏込みでスルスル〜 高速道路での追い越しは90㌔程からの 加速もバビューン っと 本来のエンジンパワ ...
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30
車検前に交換!
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20
発売されたばかり(たぶん)のエブリィ(DA17W)用のNGKのイリジウムMAXプラグの感想です。 取り付けてから、800キロ程走りました。 高速や山道を走りましたが、純正プラグよりもエンジンの回 ...
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【総評】 今までのDENSOがけっこう減ってました。 【満足している点】 元々不具合無かったので特に変化はありません。 少しは元にもどった。かな。 【不満な点】
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始動性が悪い時があり、予防交換です。 【2012.09.08】
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2
良くも無く悪くも無く、普通かな!
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交換しました。 結構サキッチョがとけてま DCPR7EIX-P エンジン音が少し静かに走りが滑らかになりま 価格は3本+送料です。
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車検時に同時交換です! 付いていたプラグもNGKのイリジウムが付いてましたがそれよりランクが良いプラグに変更しました!! インプレは走りこまないと分からないかなー(爆)
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ダイレクトイグニッションのためプラグコードがありません。 助手席を跳ね上げて、助手席側にあるカバーを取り外します。 ボルトが4本ありますが、右下のボルトがはずしにくいので苦労しました。 詳しくは関 ...
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交換のついでにイリジウムタイプに交換
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定期的な交換で棒オクで購入 今回は、費用対効果を考慮し3万㌔走ってもらう予定^^; 乗っていても何となくいい感じですかね^^ 購入価格は1本あたりの値段です。
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元々NGKが着いていたんで 同じNGKにしました。 プラグだけの交換にしては効果が体感できてビックリ!
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エンジン音が静かでスムーズです。
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