NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DFの評価・評判・口コミ

IRIDIUM DF

レビュー一覧 64 (総件数:64件)

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  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    6

    トップコイル交換ついでに購入 9万超えたプラグは恐らく純正 整備歴を見たけど1回も変えてない。 トップコイルが凄いのかスパークが凄いのか分かりませんが、クラッチ繋いだ時の回転数落ちが無くなったの ...

    LOVTEC (パーツレビュー総投稿数:58件) 2023年10月23日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    22

    車検のタイミングでディーラーで交換をお願いしましたら、これが出てきました😁 前回の車検時にもコレを使ってたみたいです😃なので変化には気づいていない事になります(笑)

    アンドゥ@K13改 (パーツレビュー総投稿数:117件) 2023年7月17日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    13

    日産のコンパクトカーに最も主流で使われてきたHR15エンジンに使えるプラグは何十年経ってもこれ一択…ありえん

    ばにえぶ (パーツレビュー総投稿数:137件) 2023年6月16日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    13

    デンソーVFXEH22プラグが非常に調子良く、やはり両針形状のプラグ強いかもしれん… そう思って次は、それのNGK版であるイリジウムMAX(DF)を購入しました。 選んだ熱価はNGK推奨の7番。 ...

    こーづき (パーツレビュー総投稿数:130件) 2023年3月28日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    18

    純正DENSOイリジウムプラグの信頼性が無いので昔から使ってる安心のNGK イリジウムDFに 前期型の適合はDF7H-11B 後期型の適合はDF6H-11B です。 Myヴォクシーは前期型です ...

    カジ2106 (パーツレビュー総投稿数:143件) 2023年2月3日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    41

    品番:DF7H-11B(ストックNo.1317) クロスオーバー 7 対応型番です。 80,000キロを超えていて次の車検には100,000キロを超えるので、今回の車検時にディーラーで交換してもら ...

    ペンタ(=^ェ^=) (パーツレビュー総投稿数:103件) 2022年12月1日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    30

    久しく交換していなかったので交換しました。 「おそらく10万kmを越えたプラグだ。焼け具合が違う。」 今回も長年使ったイリジウムです。 Z34対応品番はDF8H-11B 1305です。 純正はDEN ...

    SK-Ⅲ (パーツレビュー総投稿数:68件) 2022年2月13日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    25

    プラグも購入時に交換。 交換したプラグ見たら、もう電極が丸っこくなってました。 自分でプラグ交換しましたが、このV6エンジンは水平対向に負けないぐらい大変でしたよ。(汗;) そのうち整備手帳UPし ...

    wildwinds (パーツレビュー総投稿数:11件) 2021年12月3日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    6

    オーリスがもうすぐ10万㎞なので交換しました。 プラグを外してみたら純正のDENSOのイリジウムプラグだったので新車からずっと使っていたことなります。 さすがに劣化していますね。 オーリス初のプラグ ...

    リューセ (パーツレビュー総投稿数:18件) 2021年11月12日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    9

    何となくNGK NGK以外を買って失敗した事があるんで、それ以来ずっとNGK。 純正品と同等品だと思います。 純正品は10万キロオーバーで無交換だったので新品と比較すると減って見えます。 交換 ...

    ワイン好き野郎。 (パーツレビュー総投稿数:14件) 2021年9月6日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    23

    2回目のプラグ交換。。 替えても大きな変化は無いのは一回目で経験済み(笑)

    お か め (パーツレビュー総投稿数:40件) 2021年9月5日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    47

    【再レビュー】(2019/10/24) 交換して2ヶ月半ほど経ちますが問題なしです。燃費は意外と交換前とほとんど変わりませんが、元々ついていた純正品(少なくとも自分で走った11万キロ強、新車から交換 ...

    kai_you_gyo (パーツレビュー総投稿数:190件) 2019年10月24日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    12

    納車から1度も替えてなかったので交換しました。 若干白焼け熱価は純正の6→7に変更しました。 カブり等もありません。 可もなく不可もなく、普通です。 DF7H-11B

    -kaz- (パーツレビュー総投稿数:73件) 2019年8月21日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    42

    NGKイリジウムDFプラグ DF6A-13B そろそろスパークプラグを変えようかと思ってポチりました。中古で買ってもうすぐ3年、10万km以上走ってしまってます。燃費が落ちてる訳ではないですが流石 ...

    kai_you_gyo (パーツレビュー総投稿数:190件) 2019年8月1日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    6

    車を買ってから一度も交換していなので・・・

    lichyi (パーツレビュー総投稿数:20件) 2019年4月6日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    49

    スーチャー導入の為熱価を7番タイプに変更致しました♪ 4本セットで確かカローラフィルダー(光岡仕様のタイプ)だかで使われてるプラグが使える事が分かったので導入しました。最初見方わからずオートバックス ...

    kitasann (パーツレビュー総投稿数:116件) 2019年3月6日
  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF

    11

    50,000kmを超えているのでプラグを交換しました。何も考えずに7番にしましたが、純正の焼けを見ると6番で良かったかも。

    Hidesan. (パーツレビュー総投稿数:94件) 2018年11月15日

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