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SARD(サード) CATALIK CONVERTERの評価・評判・口コミ
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7
購入時から装着済み。
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9
ヤフオクで落とした触媒を車検と同時に取り付けお願いしました。 単純に付くもんだと思ったらフロントパイプと合いが悪く干渉して付かなかったらしい。ガスケットが素直に合わなかったとか言ってたかな。 新品 ...
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6
排気系でやってなかった部分で少しでもブーストの立ち上がりを良くするために交換しました。 取り付けた感想ですが、マフラー音量も交換前に比べ結構大きくなり、多少ブーストの立ち上がりが良くなった分、オー ...
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11
燃料リッチ警報の原因を調べているときに 触媒を仮交換したところ事象が消えたことから交換する事になった。 在庫切れで入荷まで3週間くらいかかりました。 autoexeマフラーとの組み合わせですが音量 ...
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4
今まで投稿してませんでしたが、交換記録として残すことにしました。 購入時には東名のアウトレットコンポーネントが付いていたのですが触媒が純正だったため交換。 評判の通りの抜けの良さは感じますがノーマ ...
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7
◯高品質オールステンレス製 ◯スポーツ、キャタライザー 以下、メーカー説明 SARDのスポーツ触媒は保安基準を大幅に下回る高い浄化性能を実現し、高い排気効率を誇る200cpsi/180cpsiの ...
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16
いいと聞いていてちょうどよく某オークションサイトに出ていたので入札 結構いい音がします Rmagicのマフラーと合わせると低音と高音のいいとこ取りでいい感じです
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20
質感ともに最高です! 交換前後の音の差の動画 ↓ https://youtu.be/KPTPerprCeE
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16
先程のマフラーレビューかーらーの キャタライザーもっ!(爆) オークションで購入させて頂いたのですが、対応から梱包から何から何まで最高の出品者の方とお取引することが出来た上、お値段も競争がなかっ ...
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15
【総評】 ■造り 溶接の痕など、造りはとてもキレイです。 パイプ径は触媒前がφ76.3、触媒後がφ60。マフラーがφ70なので触媒後の細さが際立ってます。HKS触媒はF22C用だと前後ともφ65らし ...
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3
メタキャタは絶対必須?のパーツっぽいですね 雑誌やネットでも入れてる方がエンジンにも良いと見ました。 サードよりHKSが良いとも聞きますがどっちのメーカーもEJのやつは激高です汗
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2
【総評】 ER34用 比較としてステージア純正 フランジ部分の直径が 純正:約65cm SARD:約76cm
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5
【総評】 走りやすくなった、ていうか走る気持ち良さが増した。 AP2純正だと音からして詰まってるなぁ〜感があった。 音が良くなった。綺麗になった感じ? 22700km〜 【満足している点】 走るの ...
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25
【総評】 2年に一度、大変お世話になってる SARDのスポーツ触媒です。 タービンを交換してる為、 チェイサー用が取り付け出来ないので… フロントパイプを加工して、腹下付近に GTR用を取り ...
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5
【総評】 凄く・・・綺麗です(新品) 【満足している点】 ブンブン丸してないからなんとも。 【不満な点】 特に無し。
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1
スポーツ触媒なのかな? 物的には触媒の形してるから触媒なんだろう← 英語だからわかんね←
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走行距離:13138km まだ出口がノーマルなのでよくわからず。
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