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RACING GEAR(レーシングギア) POWER BRAKE FLUID 4.2の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 639件 (総件数:639件)
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28
代々使ってきたレーシングギアのDOT4.2です。 アストロで売っててすぐ手に入る、そして安い なのにパッドから煙出るくらい熱かけても大丈夫となかなか性能も悪くないのでコルトVerR時代からずーっと ...
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13
賢くお買い物をすれば、もっと安くで手に入れることができたみたいです 笑 DOT4規格を超えるドライ沸点に期待しています(*'ω'*)
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10
納車時にフルード交換してもらってから既に7万km走行していて、7万kmの間にサーキットを2回走行しているのでみん友さんにお願いして全交換を実施。 交換後の違いは…わからないです💦
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50
キャリパーのエア抜きを兼ねてブレーキフルードを交換しました👍 特に拘りもなく、YouTubeで交換作業を観た時に使ってたのがコレでした🫣笑
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7
アストロで見かけたフルード。 完全な透明で低粘度の液、残液との置換やエアの状況が見やすかった。 指定液はスバル純正DOT3、ひとつ上がったが成分はほぼ同じ筈だしタッチも良い。 う ...
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18
ずっとDOT5.1にこだわってきましたが、サーキットは走らないし峠を攻めることもなくなった私の使い方には全く無意味。普通にお安いフルードを探してて、このDOT4が目に留まりました。 この値段でドラ ...
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9
RACING GEAR POWER BRAKE FLUID 4.2 ホンダ純正フルードは劣化すると色が茶色に・・・ それはそれで傷みがわかりやすいからいいんだけど「いかにも」で気になる。 家にた ...
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9
足車の車検に合わせてフルード交換 シビックで前使ってたやつが倉庫に余ってたからぶち込んだ ブレーキフルードだけサーキット耐えれるようになりました!! 結局サーキット走るならsp4の方がいいって結論に ...
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15
ブレーキのタッチを変えようと思って購入。 以前の物よりは、カチッと作動する感じです。
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2
過去の愛車もみんなコレにしてます。 ブレーキのタッチも若干変わります。
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17
せっかくの交換するタイミングだったのでDOT3からDOT4にバージョンアップ。 2024/3/17 交換距離:57,947km
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40
ミッションオイル、ブレーキパッドときて今度はブレーキフルード交換です どのオイルにするか迷いましたが、コスパが良さげなのでコレに決定 ワコーズBF4も考えましたがね、ちとお高め。 このフルード、ド ...
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5
納車時ODOメーター19,000kmを走っていたこの車両ですが多分長い事乗らずに納屋に眠っていた個体だと思います なのでフルード交換は新車時からやっていなかったのだと思います 今回キャリパー交換 ...
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15
レジェンボ化に伴い購入した商品。 全量交換するわけではないが、抜けたフルードの補充用として必要である。補充といっても違う銘柄混ぜたくないしなー、以前に車検時にショップで交換してもらったDOT.4以 ...
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7
DOT4よりも沸点が高く、内容量と売値を考えるとコスパが良いので長年愛用しています。 市街地~走行会程度であれば十分だと思います。 ハイスペックな製品と比べると走行後のタッチは明らかに落ちますが、、 ...
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21
来年早々車検を控えてるのでDIYで交換
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23
アストロで10月の半ばぐらいにセール品で安く売ってたので購入しました。 ちなみに購入金額はAmazonよりも少し安かったです。 毎年自分の車と嫁さんの車と抜き替えでちょうど使い切りです。 街乗り ...
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