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KEIHIN(ケイヒン) FCR39の評価・評判・口コミ
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BITO39φ z取り付け。 ニードルジェットを【Q】に入れ替え
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装着年数の高いFCRユーザーの救世主「SEPベアリングガイド」 このセットを装着する事でFCRのアキレス腱 スライドバルブの動きが悪くなった際の対策となります。
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90年代以降のスライドバルブキャブレターの代名詞、ケイヒンフラットCRキャブレター。 キャブ時代のSRでは定番アイテムで買った時から付いてた、というか先輩が作った。w 口径はおそらく39。 ワイ ...
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始動時は当然の如く儀式みたいなのが必要で温まるまで、ちゃんと見てなければならないが温まってしまえば割とイージー 素人的に言えば、やっぱキャブの作動音がたまりません。
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購入して1年半。ようやくつけました。 燃料コックもピンゲル製に変更。
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15
ビトーR&D FCR39TSP付き 注文してから2、3ヶ月待って到着 ジェット類吊るしの状態で 普通に走れる~👍 ちょっと濃いけどビックリしました。
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15
JB パワー TPS 付き(* ̄∇ ̄)ノ ハイスロ使用♡ でも(T▽T)2013年11月下旬・・・出荷・・・
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14
高いですね( ̄▽ ̄;) やっと買えました。 18諭吉 ライコランドで購入、 ポイントが2万も貰えました。 ポイント2万でショウライバッテリー購入
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【総評 Q&Aにも投稿しましたが最近のFCRキャブが気がかりで中古ではありますがGB250用にセッティング済の物が見つかり思わず購入。 良い買い物でした。 【満足している点】 スペース的に厳しかっ ...
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ケイヒン製フラットバルブキャブ FCRキャブの39パイ 41φからの変更です。 ダイレクトなフィーリングは 39φでも変わりません 3?0エンジンなら全域の扱いやすさで 39φがあってると思い ...
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11
見た目とカシャカシャする作動音がテンションを上げてくれます(・ω・)b 当初はエアクリーナーボックス仕様にするつもりでアダプターも同時購入しましたが、JBセッティングそのままでは濃すぎて6000r ...
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10
3ヶ月位待ってやっと届いた~👍 10月位に付けようかな~👍 セッティング地獄が待ってます
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10
KEIHINとHITACHIの技術力と情熱と友達の良心が合体!!(笑) MA10Sエンジン純正の日立製キャブレターのエアクリを取っ払って、 友達の家の庭に放り投げられてた、FCR39パイ用エアクリ ...
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10
満を持して導入です。SR生まれ変わりました!セッティング奥が深いですが、それなりに走り出すのは早かったです。 これから何処まで詰められるのか楽しみです!
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9
チューニングパーツは数々あれどこれほど装着した瞬間から体感できる パーツはないと思います 絶対おすすめ!
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900Rの時は FCR37 ZRX1100エンジンに バージョンアップして FCR39に変更しました。 やはりレーシングキャブレター 加速は最高‼️ セッティングは 面倒くさいのは仕方がないな ...
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皆様、ご存知の高性能キャブレター。 ネットオークションで安く入手出来ました。 フラットバルブとローラーと加速ポンプがこのキャブレターの全てと思います。 レスポンス良く、加速ポンプのおかげで急開にも ...
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