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佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 679件 (総件数:679件)
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54
PCD100 4穴 15mm厚です。 1枚ナット込みで800gです。 (画像参照) 佐藤精機さんのワイドトレッドスペーサーは、強度や精度など信頼出来るもので、昔からスペーサーならここ一択でした。 ...
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8
マツダ車用ハブ付きワイドトレッドスペーサーです。 純正の19インチホイールの出面を合わせるために購入しました。 Front:20mm Rear :25mm ※装着時、スペーサーのボルト長が29mmの ...
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36
ホンダ PCD 100/4穴 20mm 外径150φ みん友さんが絶賛のパーツです。 命預けるパーツですから、品質の良いものを選びました。 参考 取付後の純正ハブボルトの出っ張りは6.18mmで ...
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28
リアの引っ込み具合が気になり、皆さんのレビューを参考に20mmを購入しました。 デザインは非常にシンプルで、他メーカーのような派手さこそないものの、ジュラルミン(A2017)にハブボルトを圧入した ...
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16
人生初のワイトレです。 リヤタイヤの引っ込みがどうしても気になり、測定してみたら13㎜は出せそうなので、手を出してしまいました。 走行に関わる部品なので、ハブリング一体で寸法精度の良いものを探し、み ...
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4
リヤのタイヤハウスを見ると何か空間がありすぎて間が抜けている感じがしたので、スペーサーを付けてみようと検討をしました。 まず既製品では15mm、20mmのものがありますが、15mmではベースのボル ...
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12
佐藤精機のワイドワイドトレッドスペーサーや、ホイールスペーサーは肉抜きされていないので強度が高く、センターハブリングが一体化されているので、回転ブレが少ない。 このBRZのリアに装着され15mmのワ ...
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7
アルファ147GTAにPCDの違うホイールを履かせるべく特注にて作製してもらいました。 ジュラルミン製で強度も高そうだし、精度も高く走行時のブレなどまったくありません。 注文のタイミングが良かったの ...
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14
【総評】 車高を落としたらかなり中に入ったので、ワイドトレッドスペーサー入れました。 フロントは20㎜、リヤは25㎜!もう少し余裕が有りますがディーラーに入庫出来ないと嫌なのでこんなもんで…… お金 ...
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10
佐藤精機のtk-lathe、3セット目です。デミオにはお初。 純正ホイールのリア用に15mm。 PCD100、4穴、マツダ用。 しっかりした作りで安心です。 センターハブリングももちろんあります。
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12
前後とも20mmです。 やっぱり純正19インチだと内に入ってるのが気になってきたので 前車ロドスタから一部流用 リア25mmいけるかとも思ったけど測ってみると若干出そうだったのでおとなしめに(ノ_- ...
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16
【総評】 佐藤精機のワイトレ20mmです。 マツダ・PCD100・4穴用でハブ径は54mm。 ロードスターにぴったりです。 ロド仲間2人に勧められて・・・なんとかやりくりして買っちゃいました(;'∀ ...
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11
【総評】 みんカラの皆様の情報を参考にさせて頂き、前20mm、後ろ15mmとしました。 【満足している点】 ツライチに近くなり満足です。 寸法的には、前後ともあと5mmは行けそうです。 【不満な ...
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12
【再レビュー】(2018/02/07) フロントには前オーナー様のセッティングで 正体不明の5mmスペーサーが挟まってたけど 車高適正化したらツラウチ具合が目立ったので フロントにもリアと同じものを ...
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23
フロント15㎜、リア20㎜。 リアは心配無しですが、フロントは心配。 その為にキャンバーボルトにて対応。 結果、非常に好ましいスタイルに‼ タイヤの外径も大きくした分フェンダーとの隙間も詰まって良い ...
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42
【総評】 完全に見た目目的ですが、某番組で谷口選手が「男は黙ってシャコタンツライチ」と言っていたのでそれにならいましたo(`ω´ )o 個体差はあるかもですが、参考程度に↓↓ ●ホイール:純正BB ...
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39
FIT2からの流用で同じく リアへの装着 15mmのワイドトレッドスペーサー と 純正足回りでのリアの出具合 まだまだいけそう 25mmでも大丈夫かも
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