佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサーの評価・評判・口コミ

ワイドトレッドスペーサー

4.44

(679件)

レビュー一覧 679 (総件数:679件)

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  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    54

    PCD100 4穴 15mm厚です。 1枚ナット込みで800gです。 (画像参照) 佐藤精機さんのワイドトレッドスペーサーは、強度や精度など信頼出来るもので、昔からスペーサーならここ一択でした。 ...

    サクライキミ (パーツレビュー総投稿数:30件) 2018年10月9日
  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    8

    マツダ車用ハブ付きワイドトレッドスペーサーです。 純正の19インチホイールの出面を合わせるために購入しました。 Front:20mm Rear :25mm ※装着時、スペーサーのボルト長が29mmの ...

    エイ (パーツレビュー総投稿数:59件) 2013年3月18日
  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    36

    ホンダ PCD 100/4穴 20mm 外径150φ みん友さんが絶賛のパーツです。 命預けるパーツですから、品質の良いものを選びました。 参考 取付後の純正ハブボルトの出っ張りは6.18mmで ...

    はたのっち (パーツレビュー総投稿数:241件) 2013年12月22日
  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    28

    リアの引っ込み具合が気になり、皆さんのレビューを参考に20mmを購入しました。 デザインは非常にシンプルで、他メーカーのような派手さこそないものの、ジュラルミン(A2017)にハブボルトを圧入した ...

    WALLGUY (パーツレビュー総投稿数:95件) 2014年6月22日
  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    16

    人生初のワイトレです。 リヤタイヤの引っ込みがどうしても気になり、測定してみたら13㎜は出せそうなので、手を出してしまいました。 走行に関わる部品なので、ハブリング一体で寸法精度の良いものを探し、み ...

    Fスター (パーツレビュー総投稿数:104件) 2018年8月29日
  • 佐藤精機 TK-lathe ワイドトレッドスペーサー

    4

    リヤのタイヤハウスを見ると何か空間がありすぎて間が抜けている感じがしたので、スペーサーを付けてみようと検討をしました。 まず既製品では15mm、20mmのものがありますが、15mmではベースのボル ...

    きのかつ (パーツレビュー総投稿数:106件) 2012年2月13日
  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    12

    佐藤精機のワイドワイドトレッドスペーサーや、ホイールスペーサーは肉抜きされていないので強度が高く、センターハブリングが一体化されているので、回転ブレが少ない。 このBRZのリアに装着され15mmのワ ...

    祐介MacLowCrossK ... (パーツレビュー総投稿数:18件) 2014年2月6日
  • 佐藤精機 TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー(特注品)

    7

    アルファ147GTAにPCDの違うホイールを履かせるべく特注にて作製してもらいました。 ジュラルミン製で強度も高そうだし、精度も高く走行時のブレなどまったくありません。 注文のタイミングが良かったの ...

    ヌヴォラー (パーツレビュー総投稿数:16件) 2011年7月27日
  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    14

    【総評】 車高を落としたらかなり中に入ったので、ワイドトレッドスペーサー入れました。 フロントは20㎜、リヤは25㎜!もう少し余裕が有りますがディーラーに入庫出来ないと嫌なのでこんなもんで…… お金 ...

    makoace (パーツレビュー総投稿数:3件) 2015年10月7日
  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    10

    佐藤精機のtk-lathe、3セット目です。デミオにはお初。 純正ホイールのリア用に15mm。 PCD100、4穴、マツダ用。 しっかりした作りで安心です。 センターハブリングももちろんあります。

    Tダ (パーツレビュー総投稿数:18件) 2023年6月10日
  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    12

    前後とも20mmです。 やっぱり純正19インチだと内に入ってるのが気になってきたので 前車ロドスタから一部流用 リア25mmいけるかとも思ったけど測ってみると若干出そうだったのでおとなしめに(ノ_- ...

    謎吉 (パーツレビュー総投稿数:10件) 2013年4月13日
  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    16

    【総評】 佐藤精機のワイトレ20mmです。 マツダ・PCD100・4穴用でハブ径は54mm。 ロードスターにぴったりです。 ロド仲間2人に勧められて・・・なんとかやりくりして買っちゃいました(;'∀ ...

    りゅう@01F (パーツレビュー総投稿数:65件) 2015年1月16日
  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    11

    【総評】 みんカラの皆様の情報を参考にさせて頂き、前20mm、後ろ15mmとしました。 【満足している点】 ツライチに近くなり満足です。 寸法的には、前後ともあと5mmは行けそうです。 【不満な ...

    いままではなんだったんだ! (パーツレビュー総投稿数:45件) 2017年1月2日
  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    12

    【再レビュー】(2018/02/07) フロントには前オーナー様のセッティングで 正体不明の5mmスペーサーが挟まってたけど 車高適正化したらツラウチ具合が目立ったので フロントにもリアと同じものを ...

    -WTR-> (パーツレビュー総投稿数:83件) 2018年2月7日
  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    23

    フロント15㎜、リア20㎜。 リアは心配無しですが、フロントは心配。 その為にキャンバーボルトにて対応。 結果、非常に好ましいスタイルに‼ タイヤの外径も大きくした分フェンダーとの隙間も詰まって良い ...

    みなとえ (パーツレビュー総投稿数:24件) 2018年7月28日
  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    42

    【総評】 完全に見た目目的ですが、某番組で谷口選手が「男は黙ってシャコタンツライチ」と言っていたのでそれにならいましたo(`ω´ )o 個体差はあるかもですが、参考程度に↓↓ ●ホイール:純正BB ...

    hajime. (パーツレビュー総投稿数:113件) 2016年4月8日
  • 佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

    39

    FIT2からの流用で同じく リアへの装着 15mmのワイドトレッドスペーサー と 純正足回りでのリアの出具合 まだまだいけそう 25mmでも大丈夫かも

    P-MAN (パーツレビュー総投稿数:40件) 2013年12月7日

※レビュー数の集計には時間が掛かる場合があります。  画像はユーザーから投稿されたものです。  

※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。あくまでも一つの参考としてご活用ください。

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