PERSONAL(パーソナル) BLITZの評価・評判・口コミ

PERSONAL

BLITZ

4.66点

（38件）

レビュー一覧 25件（総件数：25件）

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12

ダイハツエッセカスタム

PERSONAL BLITZ パーソナルブリッツ35Φ ナルディ大好物ですが、ちょっぴり浮気！ 35Φは非常に扱いやすいですね！

也麻ちゃん@ecｦc （パーツレビュー総投稿数：84件） 2024年4月16日
13

三菱ランサーエボリューションX

Personal blitz 350mmのステアリングと works bell RAPFIX Ⅱ を取り付けました。 personalの👑王冠バッチが気に入りあまりエボに取り付けてる人もいな ...

でぽこん（パーツレビュー総投稿数：2件） 2023年12月11日
43

スズキスイフトスポーツ

部屋のインテリアと化していたものを、ラフィックス導入のついでに装着。小径を試したかったので33φに。純正よりも少し重くになりましたが、グリップが細いので握りやすくて良い感じ😃 ただ、ホーンボタ ...

yutaros. （パーツレビュー総投稿数：56件） 2023年9月14日
11

ボルボ V60

バックスキンのステアリングが、手垢でテカテカになったので、新品に交換

だいちゃん(^.^) （パーツレビュー総投稿数：6件） 2023年9月13日
11

日産シルビア

スーパーオートバックスで実際に手に取り決めたステアリングです。元々はモモステがついてましたが体に触れる物は何でも新しくしたい性分でフルバケ同様に新調Ｙの字のステアリングは余り好かないのと延長 ...

ネロ・（パーツレビュー総投稿数：24件） 2023年9月13日
5

トヨタレジアスエースバン

2〜3ヶ月待ってようやく手元に届きました。シンプル！ずっとナルディ派でしたが今回はパーソナルです。グリップ部分はコレが届くまで装着していたRACEよりは細くて好みかもです。

code （パーツレビュー総投稿数：19件） 2022年8月16日
21

スズキスイフトスポーツ

オトバで安かったので前に付けました。お洒落なステアリングで品質も確かです。操作性も33φにしたのでかなり良きです！

黒髪ねぎ（パーツレビュー総投稿数：40件） 2022年8月13日
12

スバル BRZ

昔、MR2に乗っていた時、パーソナルのグリンタを使っていましたので、今回はこれを使ってみます。 33Φは初めてですが少々重いかなって感じですが問題なしですね。

よっき～（パーツレビュー総投稿数：69件） 2022年3月6日
5

ホンダフィット（RS）

念願のステアリング交換しました😊 ボスは、嫁さんのシビックに付いてたのが使えたので流用しました。エアバッグキャンセラーだけはカプラーが違うので、改めてオクにて汎用品を購入して付けました。やっぱり ...

おようさん（パーツレビュー総投稿数：1件） 2021年12月22日
25

マツダロードスター

ステアリング径は320mm。ちょっと小さめですがロードスターのキャラクターには合ってると思います。

デグーパパ（kenpa123）（パーツレビュー総投稿数：16件） 2021年11月29日
26

トヨタ GRヤリス

交換するのが苦労したけどステアリング交換てきて良かったです！

巨樹(おおき) （パーツレビュー総投稿数：27件） 2021年10月13日
12

マツダロードスター

スイフトスポーツに初めて新品で買ったナルディ仲間のpersonalステアリングです。 18000円とかなりリーズナブルで握りやすいと思います。もちろんレザーはナルディと同じなのでレザー触り心地がい ...

deaf rider （パーツレビュー総投稿数：69件） 2021年2月18日
23

スズキカプチーノ

10年以上前に、譲り受けました。 Φは大きめですが、握り心地とデザインは大変満足しています。

Farinaちゃん（パーツレビュー総投稿数：28件） 2020年6月13日
14

ホンダシビックタイプR

momo tuner32φからの交換です。 tunerに似てますが、私は赤だったので印象がだいぶ変わりました。グリップ部分も握りやすい形状になっており、とても操作しやすいです。

TK@typeR （パーツレビュー総投稿数：140件） 2020年1月27日
13

マツダロードスター

友達のBNR32で使っていたパーソナルの33φの握り心地が最高すぎて忘れられず探してたら新品を見かけたので購入細いグリップに33φの大きさでロードスターだと丁度よく回しやすいし良きサイズにこりゃ ...

きんこ氏（パーツレビュー総投稿数：17件） 2019年12月19日
14

トヨタ 86

エアバッグの都合もあり、今までステアリングは純正でした。久しぶりに雨のサーキットを走って、何度かグルグルと大きくカウンターを当てる羽目になったら、純正ステアリングの回転中心が下にオフセットしてるの ...

グリーン（緑色）（パーツレビュー総投稿数：66件） 2019年3月16日
5

マツダアテンザスポーツ

ﾊﾟﾁﾓﾝ卒業したかったのとアテンザにディープコーンは似合わないと思ったので購入とても使いやすいただ少し手が乾燥してたりすると滑りやすいかな？見た目はgood 案の定以前より似合うようになった ...

いかだぶ（パーツレビュー総投稿数：6件） 2019年3月7日