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siecle / ジェイロード MINICON-PROの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 382件 (総件数:382件)
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126
「2つのボリューム」と「3モードの切替スイッチ」の簡単操作で燃調・制御ポイントが自在に操れるカプラーオンの燃調セッティングツールです。 取り付けも圧力センサーのカプラーに割り込ませるだけで、別に電源 ...
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25
早速ですが、効果は有りました。 最近の電装系は良いですね、15,000円のパーツなんて一昔前は金の無駄そんなので効果有るならメーカーがつけてるよなんて言われてましたからね。 ただ、ノーマルに付けて ...
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21
燃調のミニコンです。 車体の設定で違うので参考程度に。。 わたしの車輛は、吸気側でZERO-1000のパワーチャンバー、排気側で柿本改のGT boxがついてます。 今は取り外してますが、TAKE ...
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40
シエクルのMINICON PRO です。 MINICON αとレスポンスリング、アシストリングがシエクル製でしたので統一させるべく キープマイスマイル製のMINICON、MINICONアドバンス ...
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15
スロコンに続き、ミニコンを導入しました。相性が良くないという記事をどこかで見たこともありますが、ノッキング一つ起こすことなく快調です。 同時に付けたエアクリーナーと相まって、発進時の勢い、アクセルの ...
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22
吸排気を変えてるのでたまに低速域で起きる息つきの解消やトルク感をアップできればいいなと思ってサブコン導入してみました。 キノコ型エアクリにインテークパイプ変更だと通常のMINICONよりもPROの ...
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15
レスポンスジェットをさらに生かすべく装着。 メーカー推奨は下記の通り。 MINICON-PRO FUEL-Aボリューム → -4~-3 MINICON-PRO S-POINTボリューム → フィー ...
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24
今まで、工藤自動車のMINICONをつけていましたが、ZERO1000の剥き出しエアクリとマフラー交換しており、4000回転以上回すとエンジンの唸り音がすごくて、自分のジムニーにはあってないんじゃな ...
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45
もっと早くに取り付ければよかった!ぎゅんぎゅんです♪ マフラー交換→スロコン導入→エアクリ交換→サブコン導入。 マフラーを交換した時からだったかする前からだったか記憶が定かではないですが、ずっと ...
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44
レスポンスジェットをつけるまではMINICONをつけて1〜3速がトルクアップ運転しやすかったのですが、レスポンスジェットを導入してからMINICONとの相性が悪いのかトルクダウンしてしまった💦 ...
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20
ノーマル仕様でも使用出来そうな事が書いてあったので、購入しました。 私の車の仕様は、標準形状の後付けエアクリーナーとノーマルマフラーです。 私の乗っているFグレードのMT車は圧力センサー制御につき ...
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13
販促やってるとのことだったので半ば買うつもり、試着OKからの…格安だったので買いました(;´∀`)燃費よりもパワー欲しい どや顔 出来る設定は 模索中ですが… とりあえずアクセル踏み込んで高負荷状 ...
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70
2つのボリュームと3モードの切り替えで燃調・制御ポイントが操れる燃調セッティングツールです。(HPより引用) まずは検証機器の紹介 ブースト計はデフィのAdvance A1 Advance Can ...
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8
ラシーンのときはMine'sのVX-ROMを付けてましたがラッシュにもこの手のものを付けてみたく購入しました。 初めに付けようと思ったときはまだ同社のマップコントローラーしか設定がなく、私のように ...
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57
エアクリとマフラー交換して下がスカスカになると予想して購入してましたが意外と大丈夫でしまい込んでましたので取り付けてみました。 感想としてはちゃんと体感出来るパーツだなと…ただ調整幅が広いのでなか ...
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14
画像は後でアップします。 グループMのスーパークリーナーを入れてから、スロコンで調整してもパドルシフトの1、2速と3、4速の間で息継ぎ症状というか加速の谷間みたいな症状を感じるようになりました。 ...
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112
「2つのボリュームを回す」「3モードの切替スイッチを切り替える」 これだけの簡単操作で燃調・制御ポイントが自在に操れるカプラーオンの燃調セッティングツールです。 31段階調整ボリュームと、3モード ...
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