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RECARO(レカロ) PRO RACER RMS 2700Gの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 462件 (総件数:462件)
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27
RECARO RMS 2700G 運転席は初期のFIA認証モデル(但し2023年で期限切れ!イミナシw) 助手席は昨年購入の新品2700GなのでFIA未認証モデル パーティレース仕様のためこの後 ...
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36
スバル WRX STI のカスタマイズです。RECARO PRO RACER RMS 2700Gを装着しています。日本人プロドライバーから、サーキット走行での身体の使い方やドライビングポジションにつ ...
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前乗ってた車から剥いだフルバケを使用。 体が凄い固定されて運転しやすいです。 ただ、シート位置を全下げにするとフロアと若干干渉します。 気にならないし、傷にもならなそうなので1年くらいこのまま使って ...
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78
念願のフルバケ……… やっとの思いで購入です。 見た目はゴツいですが、まろやかな座り心地です。 フルバケのドライバーを包む様な感触、とても良いです。 レカロのシートレール、ローポジション化され ...
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2
純正カーボンバケットの剛性感は素晴らしいのですが私の体格に合わずRMSへ。 剛性感は純正カーボンバケットに劣りますがホールド感はRMSが体型に合っています。
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9
前車に使っていたものを引き継ぐ形で取り付けました。
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29
トヨタ GRヤリスのカスタマイズです。RECARO PRO RACER RMS 2700Gを装着しています。サーキット走行におけるプロドライバーの身体の使い方やドライビングポジションをフィードバック ...
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17
今年の1月にサーキット走ってて、身体が動くのでフルバケを購入しました! 街乗りは正直しんどいですが、ワインディングやサーキットでは身体のホールドが素晴らしいです。
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36
【再レビュー】(2024/04/09) 先日初めて高速道路でオープンにして走ってみた! よくオープンで高速走るには100k位迄 みたいな投稿見かけるが実際走ってみて 制限120kを法定速度位でも風 ...
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25
ルノー トゥインゴのカスタマイズです。RECARO PRO RACER RMS 2700Gを装着しました。スーパー耐久や86/BRZレースなどでのテスト走行を繰り返しながら、剛性・強度、サポート性能 ...
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5
リアシート撤去で軽量化の味を占めてしまったので、できる限りやってみよう。簡単にできることと言ったら、前席をフルバケに交換かなと。 フルバケと言っても色々ありますね。全くのイメージでRECAROが好 ...
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29
RS-Gよりホールド抜群です。剛性も高く、車の動きがケツでわかりやすい。 長距離はすこししんどいかな。 シートレールはla buono 製でかなり落ちています。
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12
初代ミトより移植です。 もう離せません〜
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34
やっぱりこのシートが好きだ。レカロに問い合わせたら適合不可とのことだけど、スイスポに付けていたのをまだ持っていたので、NA用のレカロ純正シートレールだけ買ってチャレンジしてみた。特にどこかを加工する ...
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35
買ってしまいました 街乗りには不必要な、、、 内張剥がしたスパルタンな内装に似合う 乗り心地、、、硬い 乗り降り、、、まぁまぁ 所有欲、、、満足 ポジションは1番立てた状態にしてあります ...
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12
今までBRIDEのZIEGで不満はほぼなかったです しかし乗る時にいつもBRIDE入れてる感(メーカーロゴが正面しかない)が気になり側面ロゴあるシートに変えたかっただけです ZIEGに比べてショ ...
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21
骨董品レベルのレカロLX-Lからの入替。 取付たのはポルシェでもGT-Rでもなくエッセです! 山道でのホールドがいまいちなセミバケなのでフルバケを検討し、ブリッドXERO VSとエスケレートを初め ...
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