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icode(アイコード) ステンレスマフラーの評価・評判・口コミ
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ステンレスで安価でパワーは変わらず❗️ サウンドに酔いしれます❗️
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【再レビュー】(2019/03/23) 当初評価は★5つでしたが、過給機化による背圧増大で隔壁が損傷(歪んだ)ことから、★3つとします。 あくまでも、自然吸気(NA)状態でないと、対応しきれません ...
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ポルシェはノーマルで乗ると決めていたのに、普段乗ってるとセダンみたいで、気分が盛り上がらない! 以前乗ってたロードスターが、タコ足、マフラー、スポーツ触媒だったので、なおさら我慢しきれずマフラー交換 ...
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【総評】 90Ф4本出し。オールステンレス! 【満足している点】 見た目かっこいい。 【不満な点】 ブレーンエアロにリアプリクラッシュの機能を生かすために、レーダー通す純正のカバーを移植したところ ...
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【総評】 ステンレスEXメインマフラー ステンテール 190,000円(税別) 中間パイプ メタル触媒付 ステンレス 300,000円(税別) 愛知県のicode(アイコード)という会社の製 ...
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【総評】 しっかりとした作り、気持ちいい音 【満足している点】 安かった 【不満な点】 やや重い もう少し音に歯切れがほしい
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11
テールパイプを純正から変えたくなかったので、選択肢は絞られていましたが、作りはとても丁寧だと思います。
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6
★アイコードのステンレスマフラー★ トムスのリヤアンダースポイラーと一緒に取り付けましたが、出口の位置が合わず、加工して取り付けました。(*^_^*)
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3
アイドリング時は静かですが回すといい音がします。 テールパイプはノーマル使用で外観ではわかりません。
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5
icordさんのマフラーです 音量は比較的大人しい感じ 回せばそこそこ吼えます 車検時、陸運局で音量測定はされた様ですが、問題なくパス 交換自体は難しくないそうです マフラーカッター(別売、今回 ...
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1
アイドリング時は結構静かだけど、6000回転付近時のサウンドはGoo!
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4
ノーマルのキャタライザーに組み合わせて装着するタイプ。 始動時は純正より大きめでアイドリング時は純正より静か。 2500回転ぐらいではトルクが少々落ちて、3000回転を超えてからの吹け上がりが鋭 ...
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