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KONI(コニ) SPORTの評価・評判・口コミ
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2
右側リアショックからオイル漏れしているらしく、どうせだったらとのことでkoniに交換しました。あまり柔らかすぎになるのも嫌だったためFET極東の方や、アウディ川越の方にも相談して今回はspecial ...
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6
前後 30年前のKONISPORT
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車両購入当初、左フロントのショックのみがヘタっているような挙動だったため、ショック4本とついでなので、バネも一緒に交換しました。 KONI SPORTのMONDEO MK3セダン用は排気量や馬力に拘 ...
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4
車検が通るギリギリまで車高を落とす事ができます。 程よく固くなり、コーナリングでもスッと曲がってくれます。
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41
3年20,000㎞を走行したKYBダンパー&中央発條ローダウンスプリングからKONIダンパー(8241 1304SPORT、8241 1305SPORT)と純正990S用スプリングで足回りをリニュー ...
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12
アッパーマウント、ショックアブソーバー交換、深澤自動車にて取り付けて頂きました! 伸び側の減衰調整可能なKONI SPORTのショックです。 本当はビルシュタインのB12が良かったのですが納期が ...
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20
昔々 シビックに付けてた事があったけど 今はかなり良くなってるみたいです 中央値から気持ち弱めの減衰量にしたらしなやかでとっても良い感じ 気に入りました
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7
前後新品装着から18,000kmほど走行後のレビューです 街乗り、ワインディング込みのツーリング、サーキット走行 【フロント】 減衰力は最弱セッティング ID70 レート4Kのスプリングを組み合わ ...
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9
7年落ちで買った8。 車高調を入れるつもりはなく、ダンパー交換だけ考えてコニのSPORTを選びました。 みんカラでは、好評だったこと(1件の評価を除き)私の年代なら赤い(オレンジ?)の「KONI」は ...
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5
KONIのショック 主治医の整備士さんオススメだったので、5月の車検整備時に取り付けしてもらう計画で2月に注文したら納期が5〜6ヶ月の連絡が、ショップに確認すると最長でそれぐらいだけど何とも言えない ...
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4
納車時は変な車高調が入ってて底付きしている状態だったので、お店のツテで中古を導入しました。 まともに走れるようになってうれしいですが…中古なので少し劣化を感じます。 振動の収まりが悪い感じは否めない ...
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高くて1ヶ月の給料飛んだけど、 流石はKONI(コニ)でした。
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10
装着時期:2016年3月 (年月が経過していますが、思い出しての投稿です) 走行約9.5万km当時、純正の足回りがかなりヘタってきていたため、各ブッシュのリフレッシュとともに交換しました。 車高 ...
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6
ピアッツァ用フロント eBayで購入しましたが、船便+コロナの影響で納期が3ヶ月ほど掛かりました 価格は左右セットです
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3
スポーツキット1140かな? スプリングはh&r Bilstein、SACHS、koniと悩んで koniにしました。 在庫無かったので3ヶ月待ち スプリングはaibahhaに変える…かも? 交換 ...
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60
元々、純正ビルシュタインダンパーにインテグラル神戸のダウンサス(ハイパフォーマースプリング)の仕様でした。 今回はそのアップデートとして純正ビルシュタインダンパーから➡︎KONI SPORTダンパー ...
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16
右リアショックからオイル漏れが発生していたので車検整備時に前後とも交換。 エクゼのローダウンスプリング(6年使用)との組み合わせです。 乗り味については新品慣らし中ですが… FETの商品紹介にある ...
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