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KITACO(キタコ) i-mapの評価・評判・口コミ
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燃調サブコン入門にオススメ 純正に対して噴射時間〇パーセント増減という考え方で分かりやすい o2キャンセラー付きで、本当にちゃんと補正されますが、クローズドループ無視なので燃費は悪化します。 で ...
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吸排気チューン(エアクリ、ボックス加工、インテークパイプ変更、φ24〜26スロボ加工、社外マフラー)のハッピーセット組んでる人大体4番マップでいける説。 それはさておきカウル脱着経験があるなら説明 ...
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フィットに投稿してたのでやり直しです💦 ApeがFIなのでボアアップキットに同梱していたi-Mapを使用します。 セッティングはPCを使って行いました。 やってくれた後輩に感謝です。 決められた ...
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KITACOさんから出ているサブコンのようなもの 763-0089100の品番で出ているものを取り付けました これによってレブが確か8600rpmから10500rpmになるみたいです カプラーオ ...
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純正スロボテーパー加工&エアクリBOX改のインジェクター1.1倍仕様から i-map購入した為インジェクターを純正に戻し取り付け。 燃費は悪くなったものの加速が段違いに。 慣れた頃に最近モッサリして ...
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i-Map カプラーオンSET導入致しました。 このキットなら純正ハーネスを傷める事なく取付出来るので、手軽で良かったです。 使用マップは125ccノーマル、マフラー、エアクリ交換レベルのものに設 ...
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リッミッター解除しました。 設定を1→2→3と試し最終的に 2にしました。
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排気量が増えたので、燃料噴射量の調整が必要となり物色したところ、i本品ならPCインターフェイスを利用して±40%まで補正てきるのと、たまさかJA07用でコネクタ欠品のものを安価に入手できたので使いま ...
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某サイトにて徘徊してたら出品されてたのでポチリました!
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数年前に購入取り付け。
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ちょっとアンダーパワーなアクシストリートをパワーアップしてくれるアイテムです。 取り付ける前は気分だけパワーアップすればいいかな程度に思っていましたが、全く期待を裏切ってくれました。ここまで変わる? ...
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納車時ゴニョゴニョ第二弾❗️ 直管にはサブコンということで、皆さん大好きi-mapです。 Z125PROもあればいいのにと思う今日この頃。 ユーザーMAPに、激濃いめのセッティングデータをおまけ ...
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キタコのi-Mapをつけてみました。 カプラーオンなので、取り付けは簡単です。 効果は…うーん、わからん😅 まあ上の方はパワー出てる気がしますが、ハイカムとかつけてからで良いかもですねー
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以前から導入していたI-MapをPCにてセッティングを行いました。 50ccエンジンにハイカムシャフト、プラグ7番、社外マフラー、社外エアクリで行いました。 11500回転仕様で パワーバンドが65 ...
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ビートのフルエキ入れて中低速のトルクが少し落ちました。暖機中にエンストすることも出てきたので簡易のサブコンを入れて燃調を補正することにしました。
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カプラーオンタイプを付けたが、アイドリングが不安定で、たまにエンジンストールするようになり、使用をやめました。たまにそういった個体があるそうです。次のオーナーでは症状が出ないことを祈りヤフオクに出し ...
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予めキタコチューニングメニューに沿ったデータが複数内蔵されている上、それをベースに自分の車両専用のオリジナル燃調マップが作成できます。 別途空燃比計を用意すれば、シャシーローラーが無くても増してや ...
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