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TOMEI / 東名パワード PONCAM TYPE-Aの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 40件 （総件数：40件）
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9エンジンO/Hと合わせて導入 高回転よりは常用域を重視する為こちらを選択 慣らし中とは言え狙った様な 下からな特性になっている模様
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9エンジンオーバーホールついでに交換。 RB26DETT、BNR34用 品番 : 143037 ▪️スペック in 260° 9.15mm ex 252° 9.15mm ▪️純正 in 240° ...
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6
重ったるいRB26の低速〜中間加速がグイグイ
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6
これいいです。 上まで回して気持ち良さが違います。 ふん詰まり感が解消されて、RB26本来の気持ち良さが発揮されていると思います。 VCAMに憧れはありますが、高くて手が出せません。
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3
【総評】 マイルドで扱いやすい 【満足している点】 アイドリングでばたつきなし 【不満な点】 なし
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8タービン購入時におまけで付いてきたので、入れました。 アイドリングに変化があって実感がわきます。
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【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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10ﾀｰﾋﾞﾝ交換と同時に取り付け。 IN側260° EX側252° ﾘﾌﾄ量IN、EXともに9.15 ｴﾝｼﾞﾝ掛けてしばらくは不整脈が出ますが、暖まれば普通の脈拍に戻ります(笑) ｲﾝﾌﾟﾚです ...
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5【総評】 カム交換の効果はあります 【満足している点】 価格が安くて精度がいいので シム調整が楽に終わります カムの加速度が穏やかなので タペット音が静か その分動弁系の負担は少ない 【不満な点 ...
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4エンジンOH時組み込み
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5エンジン降ろした序でに組みました＼(^o^)／作業風景は後ほどアップしますねっ(^_−)−☆
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5IN:260°EX:252°9.15mm
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1
タイプA IN 260°/ EX 252° 不整脈のような躍動に少し抵抗があったので、作用角の小さいタイプAにしました。 アイドリングもさほどばらけないので、いいです。 タービンとの同時施工ですの ...
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7車の修理時エンジン脱着してエンジンルーム塗装して・・・と考えている矢先に、まっさらのＮＥＷエンジンが手に入ったので、エンジン降りてるこのタイミングしかないかな？？って事で、東名のポンカムを組み込みま ...
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3ＲＢ２６はカムで変わる！ ＩＮ ２６０度 ＥＸ ２５２度 リフト ９，１５ミリ 仕様、目的に合わせてチョイス
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1
トルクアップを体感できました！ コンピューター現車セッティング、ブーストアップ、スポーツキャタライザーの同時施工です。
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5R34用クランク角センサー流用に伴い、純正R34カムシャフトを買おうとしたら、製廃になっていたため導入しました。 コンピュータのセッティング次第なんでしょうけど、中低速トルクが増えて車が軽くなったよ ...
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