Leather Collection Miya / コレミヤ / 5038 MTシフトブーツの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 504件 (総件数:504件)
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8
穴が空いてきた純正ブーツ。 サイドブレーキブーツと合わせて交換しました。 革だと割れやメンテナンスに気を使うので、こちらもスエードにしてみました。 柔らかくて手触りも良く、メンテナンスもしやすいです ...
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16
前車同様コレミヤさんのシフトブーツにしました。 今回はストライプはいれずにウルトラスエード単体です。 ステッチはインテリアに合わせてレッドに。 フィッティング良くリーズナブルなのでコスパ最高です。
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13
貼り付けるだけシリーズandちょいGTS化シリーズ。 今のすた夫(ボクスターGTS4.0)は981GTSから買い替えてレザーインテリアなので、内装はカーボン系ではなく、少しGTSのアルカンターラ的に ...
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7
【仕様】 メーカー:コレミヤ 革色:ウルトラスエード 黒(+1100円) ステッチ色:赤糸 ステッチ種類:ダブルステッチ 純正が黒ですが、それとは違った仕様にしたく、ウルトラスエード 黒を選びまし ...
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17
革製のシフトブーツです。 コレミヤの注文のページで、選べる生地や糸の色、できるカスタムがたくさんあって迷いましたが、想像力に乏しく考えるのを放棄してサンプル写真と同じ仕様にしてもらいました。 さ ...
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13
ダブルステッチを2色仕様としました。 革の質感も良いと思います。
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3
コレミヤのシフトブーツとサイドブレーキブーツです。 純正のブーツがボロくなっていたので交換しました。 以前交換した後期用純正シフトノブと同じ色のステッチにしたのでより現代風になり気に入ってます。 一 ...
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11
紅白で作ってもらいました。
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32
S660用のチェンジレバーリンクとクリップを用いるために、コレミヤさんのN-VAN用のシフトブーツを2cm延長のオプションで発注しました。 N-VAN純正のリンクとクリップを用いるならそのままの仕 ...
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22
純正シフトブーツの糸がほつれて穴が空いたので交換 質感は手頃な厚さで良い感じ アクセントとしてステッチを紅にしました。 交換自体はゴムリングを移植したり、脱着の際にシフトリングの爪が折れたりと少々 ...
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21
GRスープラのシフトノブとブーツが一体型で、シフトノブを交換する時に切ったり貼ったりが必要で 北米のA91-MT Editionのアルカンターラブーツがいいと品番探しまくったのですが手に入らなかっ ...
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15
純正のシフトブーツが破れていたので調べたらコレミヤさんの物が出てきたので購入。 オーダーメイドのようで数週間程掛かります。 材質、カラー、ステッチ等選べます。 自分は純正に合わせた艶なし黒で赤色の ...
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1
シンプルなブーツが1番いいです。 元のがダサくてずっと革に変えたかったのでちょうど良かったです。
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15
純正ブーツに穴が空き寿命を迎えたので交換しました。 車用の革製品を作っているコレミヤ製 革3枚合わせの黒皮・赤ダブルステッチを注文しました。 何故か?純正ブーツだけ赤ステッチが無かったので、これ ...
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12
やはり本革が良い。定番のレッドステッチ。
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12
外装カスタムが完了したので 勢いで一気に仕上げてみました。 (内装の不満点を変更しました) IS Fでアルカンターラ(ウルトラスェード)の肌触りの良さを知ってしまいましたので 左腕が触れやすい部分を ...
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16
受注制作で仕上がりレベルも満足なコレミヤさんの皮革アクセサリー。ノーマルの黒皮シフトブーツカバーを好みのカラーに換えられて、車内もオシャン(笑)になりまふ。
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