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TRUST(トラスト) GReddy 強化タイミングベルトの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 57件 (総件数:57件)
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3
前回交換の履歴が曖昧だった事と、ウォーターポンプ交換作業があったので同時に交換する事にしました。 昔はCA用の強化タイベルを取り揃えるメーカーも複数あったのですが、ほとんどが廃盤に(涙) そんな中 ...
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18
【再レビュー】 ベルトが汚れてくるとベルト鳴き(キュルキュル)音が酷くて純正ベルトに戻しました 軽量プーリーと相性が悪いのかわかりませんが商品説明で、鳴きが出にくいと書いてあったのですが、使用期間 ...
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31
前回のタイミングベルト交換から9万㎞以上走行したので、交換しました。 この強化タイミングベルトはGDBまでで、GRBは対象車種にはなっていないのですが、同じEJ20なので使えます。 色がきれいな青で ...
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1
必要かどうかはよくわからないのですが、とりあえず安心の意味で使用しています。 綺麗な青ですが、組み込んだら見えないですね。
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耐久性が上がったかも。
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13
ウォーターポンプ交換と一緒に交換 63900km
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ハイカムシャフトと純正カムシャフトを比較すると、その名の通りハイカムシャフトの方が“カムリフト量”が増えます。 リフト量が増えるということはバルブスプリングを押し下げるより強い力が必要なため、タイミ ...
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1
悪夢のタイミングベルト切れ事件を期に導入しました。ビジュアル的にも良いです。
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せっかくなので強化品入れてみました
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どうせ変えるならと、安心の強化タイミングベルトに交換。 同時にウォーターポンプ、テンショナー、ベルト類も交換しました。
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バルタイ調整と同時に交換しました。
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エンジン組むついでに、タイベル交換。
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純正ベルトと違い伸びが殆どありませんのでバルタイの狂いもなく交換自体が楽です。 交換後のベルト張り直しも必要ないので重宝しています。
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16
プーリー交換ついでに変えました エンジンノーマルなので、強化する必要はなかったですが、ベルトの色がブルーだったので、見た目のみで交換しました😅
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15
カムスプロケットと合わせてトラストで統一
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前回の車検時に導入しました。 伸びが少ないらしくいいとのことです。 オートテンショナーがあるので効果はよくわかりません。(爆)
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7
エンジン降ろしたので、ついでに。 バランサーベルトとセット。 65,000km 交換。
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