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SARD(サード) 6MT conversion kitの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 21件 (総件数:21件)
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77
実は私、いつもお世話になってる認証工場=SARD公認店で、中古のISを探すところからMT化までやって貰って購入したので、ATのでは一度も乗っておらずATとMTの比較は出来ません センターコンソー ...
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73
1週間使用した換装・・・じゃなくて感想です。 レスポンスがいいです。 JZX110の電スロと比較してエンジン自体の応答がいいのと、フライホイールの軽さが相まって非常にレスポンスがいい。これはこれで ...
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65
【総評】 やっぱりMT車万歳! 新車購入後、即載せ替え。 やっぱりハイパワーセダンのMTは楽しい。 【満足している点】 3.5リットルパワーがダイレクトに使える。 GRMNの内装パーツなので、ド ...
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52
昔アルテッツァに乗っていたので、サイドブレーキがシフトレバー左にあるのは違和感はありません。 むしろ何だか懐かしいです(笑) パドルシフトは撤去済、メーターのシフトインジケーターは面倒なのでその ...
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47
基本的にはATの設定しかなかったマークXを、マニュアルで操ることが出来るようになる…最高のパーツです。尚、2020年12月現在は載せ替えキットは販売終了となっています。(SARD公式HPより) キ ...
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43
禁断のミッション載せ替え 快適性はLSD入れた時から 諦めているので😅 レビューとしては最高の一言 ただ 部分的に便利機能が使えなくなる物があり その辺の割り切りが出来れば全く問題なし 今現 ...
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40
やっぱりMTは楽しいです(^∇^)
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39
夢にまで見たマニュアル化。 4座オープン&ハイパワーFRとの両立は、この手しかありません。 大変満足するしかありません。 純正内装で、仕上がりもグゥ〜♪ 後付け感なく、バッチリです。 シフト操作は肘 ...
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38
レクサスISのマニュアル変換キットです。 ぶっちゃけこれがあったから自分ISを買った訳ですが、元がレクサスの純正部品で構成されてるので取り付け後は全然違和感が無いです。 走った感じシフトチェンジ ...
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32
rastyさんにて購入し、納車後サクッと載せ換え♪
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32
どうしても諦めきれずに、遂に載せ換えちゃいました。 キットとしては廃盤ですが、載せ換えしてくれるお店が不定期で部品を集めることが可能とのことでお願いしました(部品が揃うまでに3ヶ月かかりました)。こ ...
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31
ずっとやりたかったMT載せ替え! 値段以上に満足度は高いです^ - ^
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30
【総評】 高いだけあっていいです。 シフト周りはGRMN用? 最近のはカップホルダもついています。 【満足している点】 まったく違和感ありません。 【不満な点】 3速で指スペースがせまい。
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28
SARD 6MTキット 創りは良い。純正チック。 駄目な点:サイドの位置+サイドブレーキ効かねー←元からか・・・ 約3000km走った感じ乗りやすい。 自分だけ?SARDに問い合わせしたが事例 ...
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27
高かった、内装は純正部品なので違和感はないです
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24
ATの耐久性のなさに嫌気がさして、禁断のマニュアルミッションへのコンバージョンをやりました。 まだこれから作業なので乗ってませんがダイレクト感は全然違うはず! クラッチディスクはJZX100と同じら ...
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22
このミッションに乗りたいが為にマークXを買いました。 最高。 強化クラッチ重いです。
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