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DIXCEL(ディクセル) EXTRA Speed(ES) typeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 3,751件 (総件数:3,751件)
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3
【再レビュー】(2024/05/27) 他のパッドに換えたところで振り返り コンフォートタイヤに合わせるには効きに文句はない 初期制動を求めて導入したが目的には十分合致していた しかしダストの量に耐 ...
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219
2月のDシャ~拳👨🔧で、残 3.5㎜で交換時期ですよ-と薦められたが、😒自分で好きなパッドに交換したくて、丁重にお断りしました。🤭 フロントを先週交換し、効きがアップ⤴️ したことを体感 ...
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2
純正パッドでは止まりはするもののサーキットに行くと全く止まらなくなるため減ってきたついでに変えてみました。 正直なところとても止まります。踏み始めた瞬間から止まり誰が乗っても実感があるほど変わりまし ...
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64
VAB前期のブレンボキャリパー装着に伴い購入です👍 Mタイプと迷いましたが、やっぱ価格重視で•••🫣
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20
2024年4月取り付け。 初期制動は強くなく、リニアな感じで好み。鳴きもないので街乗り快適です。 ダストが多いと聞きましたが、一応スポーツパッド?とすれば、さほど気にならないレベルかと。 峠を流すと ...
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19
ジムカーナ走行会に向けて交換しました。 ストリート性能を落とし過ぎるわけにいかないので、ES で(汗) 街乗りレベルでは交換したか分からないくらいです。 踏み込んだ際の効きは良くなっています。
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15
リアは ESを導入 これで ブレーキは完成 パッド残量 センサーが 片側しか付いてなかったけど 仕様なの? 純正は 両方付いてる
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246
イロイロ種類があるので、自分のカーライフにあわせてコチラ ES Type にしました🎵 フロント側:ES361075 https://www.dixcel.co.jp/product/pad ...
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11
久しぶりに機能部品のレビューですw フロントのパッドが限界になったのでとりあえずりーずなぶるなESタイプを購入。ヴェルに乗った瞬間からブレーキの効きに不満があったので、純正タイプは候補外でしたw 8 ...
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15
いつものディクセル 純正の基本性能に不満は無いので社外品でも良かったですが 適合どうりローターと合わせました。 装着は秋か来年 気が向いたら装着予定。
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11
峠から走行会まで申し分なく、お気に入りでいつも使っているパッドです。 今回リヤパッドが残り少なくなっていたので交換しました。
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16
【再レビュー】(2024/05/11) 3万キロ程度乗りましたが、確かに減りは少ないですが、やはりワインディングでは初期制動でもう少し欲しいと感じる。コーナーの手前でブレーキできっかけを作って曲がり ...
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6
減らないし効かない純正から交換。(8割残ってた) めっちゃ効く(当社比)
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4
新車で買って15年23万キロ、一度もパッドを変えてなかったので、ローターと同メーカーのパッドに変えました。
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50
純正のダストの多さにはウンザリ😩でしたが、低速からガツンと効く感じは嫌いではなかったので、PAD選びには迷いました。DIXCELにも問い合わせましたが、低速での純正のような効きを望むのであれば、Z ...
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13
ローター交換後新しいローターの当たりが悪く、 まだ残量はあったのですが交換しました 結果、激変しました。 以前の状態でも効いていましたが、 これが本来の性能かと驚かされました。 私の腕ではこれで満 ...
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25
リアのパッドは前回交換してから7万kmほど走っておりアタリが悪いのかローターの削れ具合が微妙な感じでした。 今回自分で交換してみて試走するとローターも綺麗に削れていたので見た目も良くなりました笑 ...
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