ENDLESS(エンドレス) CC-Rの評価・評判・口コミ
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半年前に入れたレーシングギアのサーキットパッドが富士ショート1回で剥がれて終了してしまったので、こちらへ交換しました。 RGのパッドはローターをゴリゴリ削りシャラシャラキーキーとうるさかったのですが ...
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残り7ミリくらいの中古 前後で9000円でお買い得だった まだ使ってないです(暇だからレビューしちゃう) (もはやレビューとして成り立ってない) 今はプロミューHC-CSを使用してて、次はEND ...
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みん友さんから譲って頂きしばらく寝かせていました。 サーキットでディクセルのESだと止まれるのか?という不安が大きくなってきたので、ようやく出番です(笑) 町乗りからサーキットまでの話ですが、町乗 ...
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エンドレスのメタル系だったっけ?なブレーキパッド その前に入れていたNA-Rに比べると対フェード性やブレーキ音などが軽減されていい感じでした。 止まることに関しても満足でした。 でも、もうちょっと ...
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古いタイプの商品です。安かったので購入。フロント・リアのセット。
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【総評】 フロントに入れてる 角がないからCCRだろうとショップのオヤジは言ってた。まあ、ショップにあったもんだしほぼタダ 【満足している点】 【不満な点】
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【総評】TYPE-Rの前につけていたパッドです。知り合いに売ってもらいました。鳴きがうるさかったですが、止まります。 【満足している点】がつんと止まります。 【不満な点】鳴くのもそういうもの ...
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使ってたCC-Xが無くなったので、フロントに導入 しかしこれが大失敗で、前後バランスが崩れてとても乗りにくい車に ダストも酷かったし、二度と使わないでしょう
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【総評】 過去に使用したパーツ。 主にラジアルタイヤで走る時に使用。Sタイヤだとちょっと足りないかなって感じ。 【満足している点】 踏み応えも良く、効きもコントローラブルで好きなフィーリングで ...
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【総評】 フロント用 cc-xからのステップアップ 【満足している点】 重い車重でもきっちり止まるこのパットが安心 【不満な点】 ダストが・・・
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イタリアのブレーキ・スペシャリスト、タローニ社が開発した“TAR・OX(タロックス)G88ディスクローター&ブレーキパッド”。ロードユースを前提に開発された、左右非対称の放射状グルーブ(溝)を8 ...
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7
【総評】 サーキットでの利きは安定している。 ギュル音が気になるので町のりは 不向きか。 【満足している点】 旧モデルのためか、お値打ち価格で 手に入った。 【不満な点】 制動初期が過敏でコント ...
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【総評】 以前、オークションでお安くポチッておいたフロント用ブレーキパッド。 中古ジャンク品との事でしたがパッド残量もほぼ減っておらず、 特にひび割れもしていなかったので問題ないかなと・・・(´・Д ...
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【総評】STIのブレーキパッドだとミニサーキット走行だと辛いので、オクにて安く購入出来たエンドレスのCC-Rにパッド交換しました。 街乗りだとブレーキダストと鳴きは、そこそこします。 【満足して ...
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過去に愛用していたCC-Xがかなり好印象だったが、現在は廃盤で見当たらなかったのでたまたま見付けたこちらを購入。 CC-RはCC-Xと同じセラミックカーボンメタル系パッドで、CC-Xの上位版(とい ...
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サーキットでの効き・コントロール性・耐久性は抜群にイイです! 制動力の立ち上がりが良く、踏めば踏むだけ効いてくるので安心感があります。 ただしブレーキ鳴きがハンパないくらい強烈なので街乗りするの ...
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【総評】 ヤフオクでMXRSを探してたら、現品限りの激安でこれがあり・・・CC-Rgと間違えてポチッとしてしまった。(笑 届いてから、CC-Rと気付いた!良い子のみなさんは、ちゃんと読んでからポチッ ...
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