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- 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)
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PIVOT(ピボット) 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 200件 (総件数:3,882件)
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4
ふとしたきっかけで購入に至りました。 装着自体は非常に簡単ですが配線加工してると時間かかりました(;´Д`) 購入価格は専用配線+送料です。 使ってみての感想 車体が軽くなった感じがします。 ...
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7
皆様同様、出だしのあの感じが耐えられず導入しました。 普段はSP7で使用しています。
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7
スロコン導入してみました。 普段はSP3を使用しています。
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3
もっさり感が気になって取り付けたのですが、やはりただアクセル開度をごまかすだけなので思った効果が得られず最終的にはノーマルモード以外使わなくなりました・・ 今はアクセル開度モニターとして活躍してい ...
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8
電スロのもっさり解消に。
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4
スイスポが良い意味で別の車になります!! もっさりしてたアクセルレスポンスが解消され乗りやすくなりましたw 電源はOBD2から取るのですがイヤだったので ACCから拝借しましたw SP4モードで ...
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4
試乗の時に電子スロットルの違和感に不満を持ち、納車に合わせてディーラーで取り付けてもらいました まだ2ケタkmしか走ってない慣らし中ゆえ、このデバイスの恩恵は未知数です 掲載写真はフラッシュをた ...
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5
みんカラでも人気のスロットコントローラーです。 Eco5 ← ノーマル → Sports7 の全12段階。 良くも悪くもアクセルの開度を誤魔化すだけの装置ですので、これをつけたからといって加速が ...
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6
みなさんと同様でモッサリ感があったので 購入、取り付けです。 SP3を使ってますが、車が軽くなったよーな感覚です。 金額は、専用ハーネスセットの値段です。
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5
ノーマルのアクセルの反応が鈍すぎたので装着しました。 スポーツモードは7段階(SP1~SP7)ありますが、SP3で十分です。 SP7は怖くて試せていません(;´∀`)
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3
ヤフオクで購入。 エコ5からスポーツ7まで変更可能です。 スポーツ7のアクセルレスポンスは かなりのものです。 近々、林道を攻めにいくのが楽しみです(笑)
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12
スロットル開度の調整が出来るスロットルコントローラー。Pivotの一番安いのです。9087キロで取り付け。 調整範囲はエコ5~1、ノーマル、スポーツ1~7。 取り説のモデル車(スズキ・スイフト) ...
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6
初のスロコンを導入してみました。 SP3で使ってみましたがアクセルレスポンスが上がりギアの繋がりが楽になりました。 とりあえず色々なモードを使ってみたいと思います。 ※現在はECUを書き換えた ...
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7
皆さんのレビューを見て付けたくなりました!モッサリ感が解消され大満足!!
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5
やはり純正の制御は違和感があるので波に乗って購入! ETCはグローブボックスに入っているので純正のETC取付位置が空いている・・・ てことでカッターでパネル切り取って両面テープでポン付けw ...
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14
皆さんのレビューをみて、欲しくなり購入しました‼ レスポンスが良くなり、シフトダウン時の変な感覚が無くなり満足しています☆
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7
スロットルコントローラーとして機能的にはこれで十分です。 楽天とかで買えば車種別ハーネス付で¥13800です。 オートバックスなんかだと2万円超すんじゃないかな~ 普通はEC2(エコモードの2番目) ...
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