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ELAC(エラック) Car-JETの評価・評判・口コミ
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画像は知り合いのプロショップのブログから拝借。。 10年ほど前に156に車載していましたが、 10数年の時を経てまたまた復帰しました。 音はよい。 使いこなせるかは別問題。。。
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欲しかったELAC Car-JETを友人から無理矢理譲って貰いました。 オークションに出品予定との事でしたので、先月ですが、東京まで取りに行って来ました(笑) 自宅でとりあえずSB acoust ...
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ソニックデザインミッドレンジと組み合わせてます。 前車ではビーウィズの2ウェイにスーパーツイーター的にインストールしていました。 結構下から、超高音迄鳴らす事が出来、伸びやかでうるさくないのに、透明 ...
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20
スーパーツィーターですね クロスを高めに設定しないと、耳が痛い音を出します うまくセッティングできると、高音がどこまでも抜けて 気持ちよいです かなりの高性能ですが、じゃじゃ馬です
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Car専用 Car Jet IV ドイツ・ELAC社の代表的なユニットであるJETトィータ。1993年にオスカー・ハイル博士が開発したハイルドライバーを発展させたこのヴェンディングウェーブユニットは ...
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upするのを忘れてました。 2013/6に取り付けたTWで、現在は3.15kHzでクロスさせています。 TWの主張が無く、ステージが一段広くなった感じです。 価格は1個のお値段です。
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2011年4月取り付け。。 天から降り注ぐような心地よい高音を奏でます。 しかもライドシンバル等の厚みのある金物の音も秀逸。。 ちょい置きは無理で埋め込み等の加工が必要です。
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前車から乗せ替え、4年くらい使用中。 手放せない最高のツィーター。
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7
とても澄んだ綺麗な高音になりました。 ボリュームを上げても耳障りな音が全くしません。 スピードがかなり早いです。
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3
SHOPのデモカーで聴いて、導入を決めました。 まだまだエージング中ですが、キンキンした感じもなく、透明感のある音色です。 リボン型で特徴あります。 1個あたりの価格です。
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ホームオーディオメーカーであるエラック その最高峰トゥイーターユニットの車載モデル Car-JET 25mmドーム型トゥイーターの10倍の面積を持つベンディングウェーブ方式トゥイーター 定格入 ...
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前の前の車のアウトバックの最後の頃に取り付けて以来、移設して使っています。 私はホームオーディオはやっていないので知識がないのですが、ELAC はホームオーディオのメーカーらしいです。(^^; ...
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これをラックスマンの2chで鳴らします。 定価は、1個の値段です。
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8
価格は1個の値段です。 以前ホーム用の音を聞いて、あまりのリアルな再生音に驚愕したのを覚えていまして、いよいよカー用が出たとのことで、値段を気にせず購入しちゃいました。^^ 音の感想は、スピード ...
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ドイツ・ELAC社の代表的なユニットであるJETツィーター スーパーツイーターとして使ってます。 結構じゃじゃ馬なところもあるので抑え気味で使ってますが・・・52Nのスピード感に着いて行けるツィータ ...
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TS-T1RSと散々悩んだ挙句に、 ショップのすすめ 「これにしか出せない音が出る」 とホームページの 「Car-JETは、全てのカーオーディオを超越する存在となるでしょう。」 と言う文章にノックア ...
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