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KEIHIN(ケイヒン) FCR39の評価・評判・口コミ
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35
BITO39φ z取り付け。 ニードルジェットを【Q】に入れ替え
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2
これといったセッティングはせず加速ポンプをコロしてましたが、635化で加速時にノッキングするようになったので調整予定。
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8
なんか衝動買いしちゃったんですよね~ 取り付けるかわからんなこれ。 Vmax車検切れてるし。 とりあえずオーバーホールだけはしとこうと思います。 ホントは37が欲しかったんだよなー。
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27
90年代以降のスライドバルブキャブレターの代名詞、ケイヒンフラットCRキャブレター。 キャブ時代のSRでは定番アイテムで買った時から付いてた、というか先輩が作った。w 口径はおそらく39。 ワイ ...
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5
ケイヒン製キャブレターFCR39
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2
キャブレター降ろしたついでに、トーションコイルを60%に変更して。
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6
最高です
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自分で作る!コンプリートバイク計画の一環として。
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11
ケイヒン製フラットバルブキャブ FCRキャブの39パイ 41φからの変更です。 ダイレクトなフィーリングは 39φでも変わりません 3?0エンジンなら全域の扱いやすさで 39φがあってると思い ...
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ブラックアルマイトボディに赤カバー パッと見ヨシムラFCR!! セッティングは小田原のまめしばさん。もう会えないのが残念でならないです。
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11
満を持して導入です。SR生まれ変わりました!セッティング奥が深いですが、それなりに走り出すのは早かったです。 これから何処まで詰められるのか楽しみです!
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6
レスポンスから加速まで純正キャブとはまるっきり変わります。もはや同じSRとは思えないくらいの変わりよう ただ加速ポンプが邪魔したりとまだまだ調整が必要。正直“沼” ここからはSRの社外3第キャブ ...
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8
音が堪らん!
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15
ビトーR&D FCR39TSP付き 注文してから2、3ヶ月待って到着 ジェット類吊るしの状態で 普通に走れる~👍 ちょっと濃いけどビックリしました。
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10
3ヶ月位待ってやっと届いた~👍 10月位に付けようかな~👍 セッティング地獄が待ってます
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3
エアクリボックス残し フィルター外し仕様で ポン付けで、普通にアイドルし 普通に乗れ、全域でトルク、 レスポンスアップ感、有り有り 排気系はヨシムラ、チタンフルエキ 過去所有バイクネタです
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28
装着年数の高いFCRユーザーの救世主「SEPベアリングガイド」 このセットを装着する事でFCRのアキレス腱 スライドバルブの動きが悪くなった際の対策となります。
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