R's Racing Service / RRP RRP ハイパフォーマンスキャタライザーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 36件 (総件数:36件)
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27
【総評】 京都ワンダーのスポーツコンパクトフェアでエキマニ、フロントパイプ、ECUの三点を勢いで購入。 【満足している点】 ボンネットを開けた時の見た目、3000rpmからの音の変化、レブリミット ...
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38
ついに取り付けました! フロントパイプ、センターパイプと同時に付けたため単体での効果はわかりませんが、音がレーシーになりました! 吹かした時のあの音…なんと言っていいかわかりませんが、たまりませ ...
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6
確実にスロットルレスポンスアップした、ついでに中高回転モリモリに!
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26
フロントパイプ同時交換して、若干音量が上がったように感じます。 サウンドはめっちゃ良いです(個人的にですが) 購入価格はフロントパイプと工賃とイベント価格です。
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7
某オク入手。 出品者の方とみん友さんに、なりましたw 現在使用のキャタライザーはトラスト製でキャタライザーを、抜いて使用してましたw 今回は車検も視野にいれて購入。 4-1のレイアウトは変わ ...
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4
フロントパイプと同時に交換しました。 苦労した点は、エンジンにエキマニが付いているねじがとにかく固くて外れない…特に下側のねじは、パイプの死角になる所もあって、回す角度に制限もあり且つむちゃくちゃ固 ...
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5
純正センターパイプが突然折れて使い物にならなくなったため急遽センターパイプを交換することになりました。 R's RRP RRP ハイパフォーマンス センターパイプは触媒が無いため、こちらも導入するこ ...
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1
正直、スーパーチャージャーを付けてから、低中回転の伸びはすごい体感出来たのですが、高回転の伸びに少し不満がありました 前回、R'sさんのセンターパイプを取り付けて、伸びが良くなったのですが、今回、 ...
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5
日にちの迫る走行会を考えると我慢できなくて入れちゃいましたwww ある程度距離もあるし…てな訳でアリーナ伊勢崎中央で取り寄せ・取り付け。 4000回転位までの詰まる感じが無くなったような気がし ...
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3
2セット目のエキマニです(^^;) オールステンレス42Φの4-1構造です。 スイスポは通常2個の触媒を付ける構造となっていますが、本製品は1個の触媒で車検OKの製品です。 ただし・・・マフラー次 ...
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1
ZC31用 ハイパフォーマンスキャタライザー流用のワンオフ 1:52頃
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2
ブーストの立ち上がりがかなり良くなりました。 また、排気音が冷間時に分かるくらいに大きくなりましたが、音色が低音が強調された感じで個人的には好きです。 また、センターパイプの触媒が外せるようになるみ ...
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1
いつかやろうと言い続けてようやく導入しました。 慣らしで200㎞の高速区間を3500~4000RPMで走り、下道50㎞ちょい(渋滞多数)をちんたら走った感じだとほぼ効果が感じられず 翌日エ ...
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7月に取り付けました。 低回転から高回転まで全域に渡りパワー・トルク共に向上するとのことですが、まさにその通りでした。 おかげで街乗りから高速走行まで気持ちよく走れるようになりました。 音量は上がり ...
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2
アールズ、ZC11S用 もともと高回転がご機嫌なM13Aですが、よりご機嫌になります。中・高回転のフィーリングがかなり良くなります。低回転はもう慣れましたが、夏場でエアコンON時はエンストしそうに ...
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2
車検対応になるということで、装着しました。 もともとセンターもリアピースもRRPを装着しているので、相性抜群だろうと思って着けました。 音質は若干高く大きくなった気がします。ふけ上がりが良くなり、 ...
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ZC31Sは2個の触媒(エキマニ部分とセンターパイプ部分)がありますが、RRPのキャタライザーは1個の触媒だけで保安基準適合という優れモノ。 おかげで、触媒レスの社外センターパイプを装着してても正々 ...
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